Can you ride a Suzuki DRZ400 dual sport on the freeway? Like most dual sports, the Suzuki DRZ400S isn't really designed to travel at freeway speeds. Dual sports are also known for their "go anywhere, do anything" versatility, so the fact that the Suzuki DRZ400 wasn't really designed to do something has never stopped it from actually doing that thing. Ride along on my Suzuki DRZ400 freeway test as we venture onto the local freeway to test the DRZ400 highway riding capabilities. The DRZ does surprisingly well, even at freeway speeds. The bike has power to accelerate out of trouble and has no trouble keeping up even at 75-80 miles per hour. The DRZ 400 top speed is plenty high for freeway riding, and I think you could get it to 90 MPH fairly easily.

Dual sport motorcycles on highway isn't always the most comfortable thing in the world, but it's not impossible by any means. These versatile bikes truly can handle anything, even freeway speeds.

#drz400 #suzukidrz400 #drz400s

--SUBSCRIBE- for more adventures, how-tos, gear reviews, and moto shenanigans!
[ Ссылка ]
Join the Dork in the Road Community Discord: [ Ссылка ]
Merch Store: [ Ссылка ]
Check me out on Twitch! [ Ссылка ]
Instagram: [ Ссылка ]
Twitter: [ Ссылка ]
Support me on Patreon: [ Ссылка ]
Want exclusive livestream perks? Become a channel member: [ Ссылка ]

Gear List:
(any purchase you make using these links supports the channel at no additional cost to you!)

Main Camera:
GoPro Hero 7 Black: [ Ссылка ]
Anker Battery Pack: [ Ссылка ]
SD Card: [ Ссылка ]
Mic: [ Ссылка ]
GoPro Extension Arms Kit: [ Ссылка ]

B Camera:
GoPro Hero 7 White: [ Ссылка ]

Drone:
DJI Mavic Air: [ Ссылка ]

Comms:
Sena SMH10-11: [ Ссылка ]

Helmets:
Bell Qualifier DLX: [ Ссылка ]
Bell MX-9 Adventure: [ Ссылка ]

Jackets:
Scorpion Yuma: [ Ссылка ]
Alpinestars Andes v2: [ Ссылка ]
Icon Automag 2: [ Ссылка ]

Pants:
Scorpion Yuma: [ Ссылка ]
Bilt Iron Worker Jeans: [ Ссылка ]

Boots:
Icon Super Duty 5: [ Ссылка ]
Alpinestars Corozal: [ Ссылка ]

Gloves:
Icon Overlord: [ Ссылка ]
Rev-It Sand 3: [ Ссылка ]
Tourmaster Cold Tex 3.0: [ Ссылка ]

Trail Riding Gear:
Icon 1000 Status Jersey: [ Ссылка ]
Icon Field Armor Compression Shirt: [ Ссылка ]
O’Neal Rider Boots: [ Ссылка ]
Alpinestars Vapor Pro Knee Pads: [ Ссылка ]
O’Neal Element Pants: [ Ссылка ]

DRZ400S Mods:
Kenda Trakmaster Tires:
Front: [ Ссылка ]
Rear: [ Ссылка ]

Motion Pro Lite Locs:
Front: [ Ссылка ]
Rear: [ Ссылка ]

Heavy Duty Tubes:
Front: [ Ссылка ]
Rear: [ Ссылка ]

Doubletake Mirrors: [ Ссылка ]
Acerbis X-Factory Handguards: [ Ссылка ]
Tusk Bar Risers: [ Ссылка ]
Devol Racing Radiator Guard: [ Ссылка ]
Eline Accessories Skidplate: [ Ссылка ]
Pro Taper Pillow Top Grips: [ Ссылка ]
Seat Concepts Seat: [ Ссылка ]
Canyon Dancer Tiedown Strap Rings: [ Ссылка ]
IMS Racing Super Stock Footpegs: [ Ссылка ]
Case Savers: [ Ссылка ]
Giant Loop Diablo Tank Bag: [ Ссылка ]
Giant Loop Possibles Pouch: [ Ссылка ]
Giant Loop Mojavi Saddlebags: [ Ссылка ]
Giant Loop Tail Rack: [ Ссылка ]
Giant Loop Mounts: [ Ссылка ]
Rhino Motorcycle Tie Down Straps: [ Ссылка ]

Africa Twin Mods:
MachineArtMoto ADVance Adjustable Handguards: [ Ссылка ]
T-Rex Racing Engine Crash Guard Cage: [ Ссылка ]
SW-Motech Sidestand Foot Enlarger: [ Ссылка ]
Mitas E07 Dakar Tires: [ Ссылка ]
Honda OEM Centerstand: [ Ссылка ]
Givi Outback Sideframes: [ Ссылка ]
Giant Loop Fandango Tank Bag: [ Ссылка ]
Giant Loop Mototrekk Panniers: [ Ссылка ]
Giant Loop Pannier Mounts: [ Ссылка ]
Giant Loop Tillamook Dry Bag: [ Ссылка ]
AltRider Rear Luggage Rack: [ Ссылка ]
Doubletake Mirrors: [ Ссылка ]
Quad Lock Mount: [ Ссылка ]
IMS Pro Series Footpegs: [ Ссылка ]
Rox Risers: [ Ссылка ]
SW-Motech Shift Lever: [ Ссылка ]
AltRider radiator guard: [ Ссылка ]

свернуть