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Nesse vídeo vamos ver o funcionamento dos motores ciclo diesel para aviões. São motores a pistão turbo, de injeção direta e que consomem combustível de jato (JetA-1, também conhecido como Querosene de Aviação). Os motores do Ciclo Diesel, ao contrário dos motores a gasolina, etanol ou gás, não requerem vela de ignição para iniciar a combustão. Eles usam pressão e calor do ar para iniciar a reação de combustão. O combustível é injetado na câmara de combustão por um bico injetor, e a combustão começa quando o combustível aquecido pelo ar inflama. Isso difere dos motores a gasolina, que precisam de um iniciador de combustão para funcionar.
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Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Roteiro: Jeferson de Paula e Fernando De Borthole
Operador de Câmera: Jeferson de Paula e Gisella Depiné Poffo
Edição e finalização: João Pedro e Pedro Lerner
Direção de Arte: Fernando De Borthole
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos.
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