#gameplay #геймплей #летсплей #лэтсплей #лэтсплэй #letsplay #трейлер


Разработчик самолёта:
[ Ссылка ]


Управление самолётом - только одна мышка


Tupolev Tu-134 from Ukraine


Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty — «Резкий») — советский пассажирский самолёт 2-го класса на 76—80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1966 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении. Первый полёт выполнил 29 июля 1963 года, в эксплуатации с сентября 1967 года. Один из самых массовых пассажирских самолётов, собиравшихся в Советском Союзе. Всего, вместе с опытными и предсерийными образцами, было построено 854 самолёта всех модификаций. Полностью производство было прекращено в 1989 году[1]. Ту-134 поставлялся на экспорт в страны Варшавского договора.

Ту-134 — ближнемагистральный пассажирский самолёт с двумя турбореактивными двухконтурными двигателями Д-20П-125 на опытном самолёте и Д-30 на серийных. Двигатели установлены в хвостовой части фюзеляжа на пилонах, что значительно снижает шум в салоне по сравнению с самолётами предыдущих поколений. Горизонтальное оперение поднято на вершину киля (Т-образное оперение). Топливо размещено в кессон-баках крыла.

Ту-134 был сертифицирован по международным нормам. Самолёт строился в различных модификациях: пассажирские, машины специального назначения, летающие лаборатории. Использовался также в школах ВВС.

The Tupolev Tu-134 (NATO reporting name: Crusty) is a twin-engined, narrow-body jet airliner built in the Soviet Union for short and medium-haul routes from 1966 to 1989. The original version featured a glazed-nose design and, like certain other Russian airliners (including its sister model the Tu-154), it can operate from unpaved airfields.

One of the most widely used aircraft in former Comecon countries, the number in active service is decreasing because of operational safety concerns and noise restrictions. The model has seen long-term service with some 42 countries, with some European airlines having scheduled as many as 12 daily takeoffs and landings per plane. In addition to regular passenger service, it has also been used in various air force, army and navy support roles; for pilot and navigator training; and for aviation research and test projects. In recent years, a number of Tu-134s have been converted for use as VIP transports and business jets. A total of 854 Tu-134s were built of all versions (including test bed examples) with Aeroflot as the largest user; by 1995, the Tu-134 had carried 360 million passengers for that airline.


#xplane11 #ту134 #Украина #Ukraine #Україна #Киев #Kyiv #Київ #советская #авиация #разбор #полётов #ОКБ #Туполев #советские #пилоты #украинские #украинские пилоты #советские #самолёты #гражданская #авиация #СССР #ту-134 #новая #модификация #виртуальные #полёты #tu134 #tu-134 #самолёт #запуск #взлет #взлёт #взлетсамолета #ВСУ #турбина #пилот #летчик #летчики #генератор #обзор #учебный #фильм #обучение #старт #стартуем #игра #штурвал #симулятор #управление #трейлер #трейлеры #ремейк #реконструкция #2023 #аэропорт #аэрофлот #аэропорты #аэродром #аэросъемка #аэрофотосъемка #автопилот #багаж #модель #3d #крыло #крылья #крыльясоветов #стабилизатор #шасси #штурвал #штурман #ремастер #сцена #сценаизфильма

свернуть