Drogi betonowe o niższym śladzie węglowym to przyszłość, która dzieje się już teraz!
Przekonali się o tym uczestnicy konferencji prasowej, podczas której zespół Cement Ożarów zaprezentował innowacyjne rozwiązanie produktowe pozwalające na znaczne ograniczenie śladu węglowego nawierzchni z betonu cementowego.
Mowa oczywiście o wykorzystaniu cementu JASNY, który za sprawą dodatku mielonego granulowanego żużla wielkopiecowego ma niższy ślad węglowy aż o 30%!
Ponadto, dzięki wykorzystaniu tego produktu, nawierzchnia betonowa jest jaśniejsza, dzięki czemu jest bezpieczniejsza dla użytkowników drogi.
Efekty tej przełomowej technologii można zobaczyć na powstającym odcinku A2 Siedlce Południe (dawniej Swoboda) – Malinowiec, gdzie wybudowano już prawie 19 km dwujezdniowej nawierzchni z wykorzystaniem tego materiału. Wykonawcą tej inwestycji jest firma STRABAG Polska.
