Serie 3000 por línea 5. Originalmente estos 3000 que circulan por la línea 5 hoy en día eran monotensión a 1500 vcc (voltios en corriente continua) y eran para la línea 3. Sin embargo, en el año 2018 se reconvirtieron 12 trenes 3000 monotensión de línea 3 a bitensión (600/1500vcc) con el objetivo de modernizar y reforzar la flota de la línea 5, ya que es a 600 vcc y estos 3000 deben convivir con las series 2000A y B que solo admiten 600vcc. Es por ello que el sonido es similar al de los 3400 de la línea 4 (circulan a 600vcc), aunque durante la marcha el sonido es un poco diferente en estos 3000 reconvertidos
