En este video te mencionamos que pasa si la valvula iac no funciona

Cuando la válvula de control de aire inactiva de su vehículo comience a fallar, podrá notar algunos síntomas extraños. Muchos de estos síntomas afectarán su capacidad para conducir y operar su vehículo. Es por eso que debe tomarlos en serio y llevar su vehículo a un mecánico tan pronto como los note.

A continuación se mencionaran los 3 síntomas principales de una válvula de control de aire inactiva defectuosa.

1 - Compruebe la luz de advertencia del motor

Dado que la válvula de control de aire inactivo es un componente del motor, la unidad de control del motor monitorea su estado de manera regular. Si la válvula de control fallara o fallara por cualquier motivo, la unidad de control del motor activaría la luz de advertencia Check Engine en el tablero.

Por supuesto, probablemente no sabrá exactamente qué está mal con su motor simplemente al ver esa luz iluminarse. Cualquier parte asociada con el motor podría estar defectuosa, pero al menos sabrá que existe algún problema.


2 - Motor atascado

Hay muchas cosas que pueden hacer que el motor se ahogue . Uno de los cuales es una válvula de control de aire inactiva defectuosa. Para que el motor permanezca inactivo, debe recibir una cantidad constante de aire.

Si la válvula de control de aire inactivo no funciona correctamente, el motor no recibirá este aire. Como resultado, la velocidad de ralentí se perderá y hará que el motor se pare.

3 - Velocidad de ralentí fluctuante

Cuando experimenta una velocidad de ralentí irregular o fluctuante, esto generalmente significa que su válvula de control de aire en ralentí está averiada. Después de todo, se supone que esta válvula de control administra la velocidad de ralentí del motor para que se mantenga a una velocidad normal de RPM.



Si la válvula está averiada, no podrá realizar su trabajo correctamente. Como resultado, la velocidad de ralentí del motor estará por todas partes. Puede saltar muy alto por encima de las 1.100 RPM o puede saltar por debajo de las 700 RPM. A veces irá hacia adelante y hacia atrás de mayor a menor. Puede estar seguro de que la válvula de control de aire inactiva es la culpable cuando esto sucede.

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