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Wohnmobil 2021 Camping 2021: Typ:Wohnmobil / Integriert
Hersteller: Niesmann-Bischoff
Baureihe:Flair
Modelljahr:2021
Technische Daten (Serie)
Länge:884 cm
Masse:5.600 kg
Breite:240 cm
Höhe:334 cm
Gesamtmasse:7.200 kg
Betten:Einzelbetten Sitzgruppen:
Motordetails:Iveco Daily 3,0 l
Leistung:132 kW / 180 PS
Kraftstoff / Getriebe: Diesel / Schaltgetriebe
Anhängelast gebremst / ungebremst:3300 kg / keine Angabe
Fahrgestell
• IVECO Daily mit 7,2 t zul. Gesamtgewicht
• Turbo-Dieselmotor mit elektronisch geregelter
Common-Rail-Direkteinspritzung
• Schadstoffklasse Euro VI d mit Abgasrückführung
• 3,0 l Hubraum, 132 kW/180 PS,
bei 2.990 – 3.500 U/min, Drehmoment 430 Nm
• Isolierte, schallgedämmte Motorraumabdeckung
• Manuelles 6-Gang-Getriebe
• Neuer e-VGT Turbolader
• Elektrische Feststellbremse
• Luxus-Armaturenbrettinstrumententafel mit hochauflösendem 3,5" Farb-Display
• Fahrer- und Beifahrerairbag
• ESP
• Gurtstraffer für Fahrer- und Beifahrersitz
• Pedal Release System (Bremspedal klappt nach vorne
bei Frontalunfall)
• Heckantrieb mit Antriebsschlupfregelung (ASR)
• Scheibenbremsen an der Vorder- und Hinterachse
• Elektronisch geregeltes Antiblockiersystem (ABS)
• Tempomat
• Fahrzeugbatterie mit 12 V/110 Ah
• Smart Generator 220 Ah mit Programmierung
für Wohnmobil
• Trennschalter für Fahrzeugbatterie
• Fach auf Fahrerseite für komfortablen Zugang zur
Starterbatterie und zum Dieseltank-Einfüllstutzen
• Kraftstofftank mit 90 l + 20 l AdBlue-Tank
• Bereifung mit Stahlfelgen 225/75R16 und
Edelstahl-Radzierblenden
• Bereifung Vorder- und Hinterachse mit Traktionsprofil
(M+S-Kennung)
• LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten
• Halogen-Hauptscheinwerfer mit optischer Linse und
Nebelscheinwerfern
• Integrierte Umrissleuchten in LED-Technik
• Anhängersteckdose, 13-polig, 12 V
• Reserverad
• Hillholder
• Hinterachse mit Blattfederung, Hinterachsübersetzung 4,56
• Cupholder am Armaturenbrett
Fahrerhaus
• Reisebus-Scheibenwischeranlage
• Flächenbündig verklebte Panorama-VerbundglasWindschutzscheibe, getönt, mit Grünkeil
• Seitlich abgehängte Außenspiegel
• Motorhaube mit großem Öffnungswinkel und
Gasdruck-Aufstelldämpfer
• Hochgesetztes und nach vorn versetztes original
IVECO-Armaturenbrett für optimale Rundumsicht
• Komplett isoliertes Fahrerhaus
• Heizkonvektor auf gesamter Breite hinter
Windschutzscheibe
• Luftstromoptimiertes Frontgebläse
• Elektrisches Lenksystem
• Lenkrad höhen- und neigungsverstellbar
• Gurtintegrierter und um 180° drehbarer Fahrer- und
Beifahrersitz, Armlehnen und seitliche Sitzflanken in Leder
• Ablagefächer für Fahrer und Beifahrer, Abdeckung mit
Kunstlederoberfläche
Aufbau
• Außenwände inkl. Außenstauraumklappen und Laufboden
in verwindungssteifer 2-sided-Aluminium-Sandwichbauweise (42 mm) mit Styrofoam-Isolierung (RTM)
• Unterboden in 48 mm starker 2-sided-AluminiumSandwichbauweise mit Styrofoam-Isolierung
• Dach in verwindungssteifer Sandwichbauweise (42 mm)
mit Styrofoam-Isolierung (RTM), innen Aluminium,
außen korrosionsfreie GFK-Beschichtung High Strength
X-treme inkl. Gelcoat-Versiegelung
• Kältebrückenfreie Wandverbindungstechnik mittels
hochverdichteter PU-Hartleisten
• Boxaufbau komplett holzfrei
• Blitzschutz durch Faradaykäfig
• Dach komplett begehbar
• Aluminium-Dachprofilleisten mit Regenwasserführung
zur Reduzierung von Seitenwandverschmutzung
• Versatzfreie Verbindung von Dachplatte und Bugmaske
zum Ableiten von Regenwasser auf dem Dach
• Außenblech glatt, weiß einbrennlackiert
• Bugmaske und Stoßfänger in hochstabilem und
korrosionsfreiem Glasfaserverbundmaterial
Serienausstattung Flair 5
• Isolierte GFK-Heckwand über darunterliegender
2-sided-Aluminium-Sandwichwand
• Hochgezogene Seitenschürzen mit isolierten
Busklappen in kältebrückenfreier Sandwichbauweise
(Alu-Styrofoam-GFK)
• Styrofoam-Isolierung der Außenstauraumklappen
über 2-sided-Aluminium-Sandwich
• Radkästen Hinterachse isoliert mit expandiertem
Polypropylen
• Beheizbarer und isolierter Doppelboden
• Durchlademöglichkeit im Doppelboden, zugänglich
über vollisolierte Busklappen auf beiden Seiten
• Wasser- und Abwassertank sowie Batterien frostsicher
in den Doppelboden integriert und servicefreundlich
zugänglich
• Garagenklappe auf Beifahrerseite mit Aluguss-Scharnieren
und Nadelfilzbelag sowie elektrischer Zuziehhilfe
• Geräumige Heckgarage (ca. 4.500 l) mit Innenraumbeleuchtung, Heizkonvektor und 230-V-/12-V-Steckdose
• Heckgaragenklappe Beifahrerseite mit niedriger
Beladungskante
• Heckgaragenboden mit hochstrapazierfähigem Belag
• Massive Aufbautür mit elektrischer Zuziehhilfe,
2-fach-Verriegelung und Fenster
• Fliegenschutz für Aufbautür
• Außenliegende, elektrisch bedienbare Doppeleinstiegsstufe mit extrabreiten Trittstufen
• Doppeleinstiegsstufe mit Schürzenblende
• Einstiegsstufe innen, beleuchtet und beheizt
