El vehiculo protagonista de este reportaje es un Renault 18 matriculado en octubre de 1979 muy cuidado por su primer propietario Es la unidad de fabricación 9543. .
La producción en FASA España comienza a finales de 1978 con el montaje en la planta de Palencia de los GTS como único acabado disponible para el mercado español, montando propulsores de cuatro cilindros de 1647 cc, carburador Solex 32, con una potencia de 79 cv; en primer momento con transeje manual de 4 velocidades. También se producen los TL y GTL 1.4 de 64 cv para exportación exclusivamente. En 1980 se producen las versiones "Familiar" o ranchera, con las mismas especificaciones que la berlina.
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