Video del 20 maggio 2021 con trappulelle A/R sulla Brescia Piadena. Approfittando finalmente della zona gialla per covid, una ricognizione a Brescia ed un viaggetto A/R a Piadena con le care trappulelle ALn 668 della Brescia-Parma. Con un amico prendo dal mio borgo il regionale 10117, ALe 582. Dopo Ospitaletto passiamo sulla linea A/V da Milano (che corre affiancata alla linea tradizionale) e che è già passata dal 25 Kv ai 3000 volt corrente continua per la sua penetrazione nella stazione di Brescia. Tratta in A/V necessaria perché a Brescia arriveremo sui binari dal 13 al 15 da dove poi la ALe 582 effettuerà un treno su Cremona. Attraversato il Mella, sfiliamo lo scalo di Brescia, un tempo 'Piccola velocità' ed ora diventato un grande scalo intermodale. Le Occhialute De 520 ex ferrovie Cecoslovacchia sono di casa, nello scalo. Anche Traxx E 483 di costruzione bombardier. Passiamo sul binario che serve lo scalo ed arriviamo a Brescia sul binario 13. Altro complesso di ALe 582 sul 15. Sul 16 vedo trappulelle ALn 668 per Parma, ma prima vado alle trappulelle ALn 668 della Brescia Edolo, la ferrovia della Valcamonica. tronchini capolinea 1, 2, 3 fianco ovest della stazione. Sul 1° arriva e poi manovra doppia di ALn 668: in testa 668 132, Fiat Savigliano 1991, in coda ALn 668 142. Sul tronchino 2 sostano la ALn 668 146 e la ALn 143. Sul 3° sosta l' ATR 114 004 GTW 4/12 Stadler.
Sul 1° binario transita Caimano E 656 122 con merci. Arriva E 464 con carrozze MD a finestrini apribili. Vado al binario 16 e ... 3/4 (cioè il 16 verso il fondo banchina, dove i macchinisti riescono a vedere bene il segnale di partenza che è in leggera curva. Sostano le ALn 668 1099, Fiat Savigliano 1978 e ALn 668 114, sempre Fiat Savigliano anno 1978. Brontolano i 4 motori Iveco 8217.32 sovralimentati. Salgo e partiamo come regionale 10819 per Parma. Sfila il termovalorizzatore di Brescia e poi siamo a S. Zeno Folzano, dove incrociamo il reg. 10816 da Parma: ALn 668 1079 (Fiat Savigliano 1978) e ALn 668 1063 (Fiat Savigliano anno 1977 !!!). A Montirone un' Occhialuta De 520 nel raccordo con la Alfa Derivati. Ghedi e poi Viadana Bresciana dove lo sguardo va al piazzale della grande acciaieria con la loco monumento GR 835 043, Breda del 1906, e l' accantonato automotore Greco ex FS 225 7066. Visano, con l' originale torre piezometrica, la torre dell' acqua per rifornimento locomotive a vapore, da poco restaurata. Facciamo incrocio: la sorpresa è una quaterna di ALn 668, in testa la ALn 668 1107, in coda la ALn 669 1053. Poi Remedello Sopra e Remedello Sotto e Asola. A Canneto sull' Oglio il gran bel ponte metaalico sul fiume Oglio. Arrivando a Piadena, l' accantonato automotore 214 4013. In stazione una coppia di ronfanti trappulelle 668 sosta sul 3°, per un invio. Quater pass in centro, coi portici, la parrocchiale del '700, il museo archeologico Platina nell' ex convento dei Gerolimini. Torno in stazione al suono della cara, vecchia Leopolder. Ecco il regionale10821 per Parma, in testa ALn 6681063, in coda la tavolozza colorata ALn 6681079. In ritardo di 10 minuti da Parma arriva il 10822: in testa ALn 668 1047, pittata Omeca del 1977. in coda ALn 668 1021, Fiat Savigliano del 1978. Poi il regionale 2166 Mantova Milano: E 464 con carrozze PR revampizzate. Continua nella seconda parte ...

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