Это видео предназначено для тех, кто не сильно разбирается в технических нюансах велосипеда, и сомневается, необходимо ли проводить техническое обслуживание перед сезоном. Видео для новичков мы будем изредка выпускать, чтоб понемногу вводить в курс дела и тех, у кого нет за спиной десяток тысяч километров.

Благодаря именно вам, контент может стать еще лучше: [ Ссылка ]

Каждый раз, когда вы сомневаетесь, необходимо ли проводить велосипеду техническое обслуживание (ТО велосипеда) вы можете воспользоваться данным протоколом. Если у вас стоит амортизационная система, воздушная амортизационная вилка, задний амортизатор или же телескопический подседельный штырь (дроппер)то обслуживание этих компонентов необходимо проводить не судя из внешнего вида, а по расписанию, каждые 50 -100 часов езды (1000-2500 км).
Рекомендованный интервал обслуживания вилок Rock Shox:

Каждые 50 часов - Замена масла в штанах вилок.
Каждые 100 часов - Замена смазки и чистка воздушной пружины.
Каждые 200 часов - Замена масла в демпфере
Каждые 400 часов - Обслуживание регулируемого штрыря (дроппера)

Подробная информация: [ Ссылка ]-
Рекомендованный интервал обслуживания вилок FOX:

Каждые 30 часов - Замена масла в штанах вилок.
Каждые 100 часов - Замена смазки воздуха, замена масла в демпфере.

Подробная информация: [ Ссылка ]

Таблица для расчета растяжения цепи штангеном.
[ Ссылка ]

Значения для растянутой цепи при измерении линейкой.
Измерение проводится по 10 (!) звеньям.
Внимание, цепь желательно измерять немного растянутой, под нагрузкой и желательно чистой! Если ваша цепь смазана, или сильно грязная, добавьте к значению около 0.1-0.2 мм.
127.0 -127.2 мм - новая цепь
127.4 мм- износ цепи на 0.3% (еще можно использовать)
127,65 - 127.7 мм износ цепи на 0.5%
128 мм - Износ на 0.75% - цепь необходимо заменить на новую.

Таблица минимального значения (ориентировочная)
[ Ссылка ]

Тайминг:
00:00 - О чем и для кого видео?
00:45 - Проверка втулок
01:31 - Проверка спиц (грубый метод)
01:47 - Проверьте покрышки
02:02 - Тормоза
02:39 - Колодки
03:36 - Ротора/Обод
04:35 - Износ цепи
05:34 - Каретка и педали
06:02 - Рулевая колонка
06:17 - Болты
06:55 - Переключение

Мы в соцсетях:
Вася в Instagram: [ Ссылка ]
Дима в Instagram: [ Ссылка ]
Богдан (Монтаж): [ Ссылка ]

#велосипед #ТО #велоремонт

свернуть