Коричневый налет на свечах зажигания. В чём причина его появления и влияет ли это на работу двигателя? Очень часто при эксплуатации автомобиля на свечах зажигания образуется нагар на изоляторе коричневого цвета, который многие по ошибке называют ржавый. На самом деле к ржавчине он не имеет никакого отношения. Официальная версия его появления – это коронный разряд, масло и грязь в свечных колодцах, которые приводят к образованию нагара на керамике. На самом деле эти причины имеют лишь косвенное значение, а основная причина кроется в другом. Влияет ли коричневый нагар на работу свечей зажигания и двигателя в целом? Когда менять свечи зажигания? Что делать, если свечи залиты маслом? О чём говорят коричневые свечи зажигания и является ли коричневый изолятор свечи признаком неисправности? Каким должен быть цвет изолятора в идеале? Об этом вы узнаете из данного короткого видео.

Дополнение про коричневый нагар на изоляторе свечи зажигания.
[ Ссылка ]
Утечка тока через генератор. Как проверить генератор. Причины утечки тока.
[ Ссылка ]
Как проверить массу на автомобиле. [ Ссылка ]

#свечизажигания #свечи #мастерполезнов #полезноесвоимируками #автосоветы #ремонтавтомобиля #автодиагностика

Данное видео и всё, что в нём демонстрируется и озвучивается, носит исключительно информационный характер и отражает личное мнение автора, основанное на собственном опыте. Любые советы от автора не являются руководством к действию. Вы сами несёте личную персональную ответственность за любые действия, связанные с применением данной информации.

свернуть