#elektroauto #lfp #mythen
Die LFP Elektroautos sind voll im Trend und leider kursieren sehr viele falsch Informationen und Mythen im Zusammenhang mit diesen Batterietypen im Fahrzeugbereich.
In diesem Video schauen wir uns die 3 meistverbreiteten Mythen von LFP Akkus im Zusammenhang mit der Langlebigkeit der Batterie und die richtige Ladung bei einem Elektrofahrzeug.
Im Jahr 2024/2025 kommen viele neue Elektroautos mit LFP Batterien auf dem europäischen Markt (Smart #1 Pro, Smart #3 Pro, BYD Seal U, Tesla Model 3 RWD LFP, Tesla Model Y LFP mit BYD und CATL, Volvo EX30 LFP, BYD Atto 3, GWM Ora 03, BYD Dolphin, BYD HAN, BYD TANG, MG ZS EV, MG MG5) und es ist wichtig die Falschinformationen aufzuarbeiten, bevor man eine Kaufentscheidung trifft.
Liste mit den neuen LFP Elektroautos
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Memory Effect bei LFP Batterien
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Studie zum Thema Degradation bei LFP im Zusammenhang mit kälteren Temperaturen und Overcharging
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Studie zum Thema kalendarische Alterung von LFP Batterien
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Tff Forum Degradation Umfrage
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Tff Forum Degradation Datensätze
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Smart Forum
Frühzeitige massive Leistungsreduzierung beim LFP Akku
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00:00 Intro
00:10 Elektroautos mit LFP Batterie in 2024
00:56 Mythos Nummer 1
03:20 Mythos Nummer 2
03:57 Mythos Nummer 3
04:48 Woher stammen die Mythen bei LFP Akkus im Elektroauto?
06:06 Wichtigkeit von Software und BMS bei LFP
07:20 Unterschiede NMC/NCA vs LFP
07:55 Laden Entladen von LFP
08:57 Probleme bei Kälte und oder niedrigem SOC bei Smart
11:26 Nachteil: Memory Effect bei LFP
13:15 Tesla und das LFP Problem bei Kälte
14:38 Weieterer Nachteil von LFP
15:20 Umfrage Degradation
15:32 Mythos LPF sind "langlebiger"
15:54 Degradationstabelle aus dem TFF
16:36 Degradationsverhalten von LiFePo4 kalendarische Alterung
18:15 Unterschied LFP Haushaltspeicher zu LFP Elektroauto
20:26 Vergleich zu NMC/NCA
21:59 Roadtrips und Kanal abonnieren
22:45 Fazit und Kaufberatung LFP Akku
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Creative Commons — Attribution 4.0 International — CC BY 4.0
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