ostatnim dniu września oficjalnie otwarta do użytku została obwodnica Łomży z trzecim mostem przez Narew. To ostatni element polskiej trasy Via Baltica w województwie podlaskim, który połączył Warszawę z granicą kraju. Oficjalnie powinna łączyć stolicę Polski z Helsinkami, ale odcinek prowadzący przez Litwę jest jeszcze w powijakach. Tak czy inaczej 30 września był bardzo ważnym dniem dla Łomży. Wartość drogi łączącej Łomżę i Kolnem to prawie 13 kilometrów zbudowane kosztem ponad 448 milionów złotych z czego 245 mln pochodziło ze środków unijnych. Ostateczne zakończenie prac nad obwodnicą Łomży przewidywane jest na połowę 2025 roku. To zarazem ostatni element polskiej części Via Baltica, który ma ogromne znaczenie strategiczne i gospodarcze dla Polski i NATO. Droga skraca czas jazdy z Warszawy do granicy z Litwą w Budzisku do zaledwie 3 godzin.
