القنوات التعليمية لاتحضى بقاعدة جماهيرية كبيرة للأسف وانتم اعزائنا المشاهدين سندنا الوحيد في الاستمرا على تقديم المحتوى التعليمي كل مانطلبه منكم اعزائنا المشاهدين هو الضغط على زر الاعجاب ونشر الفيديو على مواقع التواصل الاجتماعي وبدون اطالة فلنبدأ الفيديو
لقد خطت الجزائر ، وهي دولة ذات تاريخ غني ومستقبل نابض بالحياة ، خطوات كبيرة في السنوات الأخيرة من خلال مشاريعها الضخمة الطموحة. وتجسد هذه المبادرات التزام الجزائر بالتنمية الاقتصادية ، وتعزيز البنية التحتية ، وتحسين حياة مواطنيها. في هذا الفيديو، سوف نستكشف بعض المشاريع الضخمة الرائعة التي أعادت تشكيل المشهد الجزائري ودفعت الأمة نحو التقدم.
الطريق السريع بين الشرق والغرب:
يقف مشروع طريق الجزائر شرق غرب الطريق السريع كدليل على خطط البلاد الطموحة لتطوير البنية التحتية. يمتد هذا المشروع الضخم الممتد على أكثر من 1200 كيلومتر ، مما أدى إلى تحول كبير في النقل والاتصال عبر الجزائر. من خلال ربط المناطق الشرقية والغربية من البلاد ، لم يسهّل الطريق السريع حركة البضائع والأشخاص فحسب ، بل عزز أيضًا النمو الاقتصادي والتكامل الإقليمي والتنمية الاجتماعية.
ميترو الجزائر:
شهدت الجزائر تحولًا ملحوظًا في نظام النقل الحضري. كان أحد التطورات البارزة في السنوات الأخيرة هو التوسع السريع لنظام المترو في مدينة الجزائر العاصمة يبلغ طوله حاليا 18,2 كم بـ 19 محطة معظمها تحت الأرض.. لم يُحدث المترو الجزائري ثورة في طريقة سفر الناس فحسب ، بل لعب أيضًا دورًا مهمًا في التخفيف من الازدحام المروري ، وتقليل التلوث ، وتحسين الجودة الشاملة للحياة الحضرية.
أصبح المترو الجزائري رمزًا للتقدم والحداثة ، حيث يوفر وسيلة نقل موثوقة وفعالة ومريحة للمقيمين والزوار على حد سواء. بفضل شبكتها الواسعة من خطوط المترو ، يمكن للمسافرين التنقل بسهولة في المدن الصاخبة ، وتجنب متاعب الازدحام المروري والرحلات التي تستغرق وقتًا طويلاً. يعمل نظام المترو وفقًا لجدول زمني منتظم ، مما يضمن قدرة الركاب على التخطيط لرحلاتهم بدقة والوصول إلى وجهاتهم على الفور.
مطار الجزائر الدولي الجديد:.
حققت الجزائر قفزة كبيرة إلى الأمام في البنية التحتية للنقل مع تطوير مطار الجزائر الدولي الجديد المعروف بمطار هواري بومدين. يقف مركز الطيران الحديث هذا كدليل على التزام الدولة بالتقدم وتصميمها على وضع نفسها كبوابة إلى العالم.
المطار يغطي مساحة قدرها 1200 هكتار من الأراضي ويضم ثلاث محطات الركاب بسعة إجمالية حوالي 18 مليون مسافر سنويا ومدرجين ومنطقة الشحن والخدمات اللوجستية ومرافق للصيانة ويعتبر أهم وأكبر مطار في البلاد.
الجامع الكبير بالجزائر:
يعد الجامع الكبير بالجزائر العاصمة ، الذي افتتح عام 2019 ، ثالث أكبر المساجد في العالم. وباطول ماذنة في العالم يصل ارتفاعها ل265م. بفضل هندسته المعمارية الرائعة وقدرته على استيعاب أكثر من 120.000 مصلي ، أصبح معلمًا دينيًا وثقافيًا مهمًا .
مشروع الجامع الكبير في الجزائر مسعى طموح يجسد التزام الدولة بالحفاظ على تراثها الإسلامي وتعزيز التنمية الروحية والثقافية. يهدف هذا المشروع الضخم إلى إنشاء مكان رائع للعبادة ويعتبر رمزًا لإخلاص الجزائر للإسلام ويكون بمثابة مركز للأنشطة الدينية والتعليمية والمجتمعية. يبرز مشروع الجامع الكبير حرص الجزائر على التميز المعماري والتناغم الديني وتعزيز التراث الثقافي.
مشروع الترامواي:
تفتخر الجزائر بشبكة ترامواي واسعة تضم 7 ولايات مدينة الجزائر العاصمة ، وهران ، سطيف ، قسنطينة ، سيدي بلعباس وورقلة .مستغانم و تعتبر الجزائر اكثر دولة عربية و افريقية امتلاكا لوحدات الترامواي.
برزت أنظمة الترام الجزائرية كمحفزات للتنمية الحضرية ، وأحدثت ثورة في النقل وتنشيط مراكز المدن. بفضل ميزاتها الفعالة والمستدامة والملائمة للركاب ، تلعب شبكات الترام هذه دورًا محوريًا في تعزيز التنقل الحضري ، وتقليل الازدحام المروري ، وتحسين الجودة الشاملة لحياة السكان..
الاهتمام بالمجال الرياضي مشروع الملاعب الجزائرية الجديدة
يشتهر الجزائريون بشغفهم وحماسهم ودعمهم الثابت لمنتخبهم الوطني والأندية المحلية. تحتل كرة القدم مكانة مهمة في الثقافة الجزائرية.
وفي سبيل ترقية ودفع مستوى الكرة الجزائرية، وسمعتها الدولية، فقد قررت السلطات توفير أموال ضخمة من أجل بناء العديد من الملاعب الكبيرة عبر مختلف ولايات الوطن، من بينها ستة ملاعب تتطابق مع الشروط العالمية المعمول بها، وقادرة على أستقبال أحداث كروية في حجم كأس أمم إفريقيا وحتى كأس العالم، وهي كل من ملعب براقي وملعب الدويرة بالجزائر العاصمة، ملعب تيزي وزو ملعب وهران الجديد،وملعب 5 جويلية وملعب مصطفى تشاكير ، وبعد تحديد الشركات المنجزة، فقد شرعت الدولة في إنشاء الملاعب من خلال عقود مع شركات صينية لإنجاز المهمة، بقيمة مالية تتجاوز 1000 مليار سنتيم لكل ملعب، في حين بلغت تكلفة ملعب تيزي وزو ما يزيد عن 3000 مليار دينارالطريق
الطريق السريع العابر للصحراء:
خصصت الجزائر غلافاً مالياً يقدر بـ30 ألف مليار سنتيم (2.6 مليار دولار أميركي) للطريق العابر للصحراء، لفك العزلة التي فرضتها الجغرافيا على بعض الدول.
وتبلغ المسافة الإجمالية للطريق، الذي يربط بين الجزائر العاصمة ونظيرتها النيجيرية لاغوس، 4500 كيلو متر، مع العلم أن 2315 كيلو متراً منها توجد على الأراضي الجزائرية.
توسعة ميناء وهران:
أدى توسيع الميناء في وهران ، ثاني أكبر مدينة جزائرية ، إلى رفع مكانته كمحور بحري مهم في منطقة البحر الأبيض المتوسط. عززت مرافق الموانئ التي تم تحديثها من القدرات اللوجستية والتجارية ، وتسهيل الواردات والصادرات ، وتعزيز النشاط الاقتصادي.
يهدف مشروع التوسعة إلى زيادة قدرة الميناء ، وتحسين الكفاءة ، واستيعاب السفن الكبيرة ، وبالتالي تعزيز النشاط الاقتصادي وتسهيل التجارة الدولية.

свернуть