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00:25 Puerta de las Atarazanas
00:17 Vista a la derecha Alcázar de Colón
00:42 Puerto San Souci


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El 13 de diciembre de 1991 fue inaugurada la primera etapa de la Avenida del Puerto, un proyecto que transformó y dio vida al puerto de Santo Domingo. La ejecución de esta obra fue realizada por disposición del gobierno del presidente de Joaquín Balaguer.
Pero según encontramos en nuestros archivos, la idea de crear esta avenida surgió en el año 1968, y debido a problemas de planificación no se concretizó. Esta vía fue construida por un monto que ascendió a 45.4 millones de pesos.

La misma formó parte del plan de remodelación y reacondicionamiento del Puerto de Santo Domingo. Su longitud es de 1.380 metros lineales, de cuatro carriles en dos direcciones, y su trazado bordea las Murallas de la Fortaleza Ozama, Escalinata del Conde y el desaparecido Fuerte El Invencible.

Los trabajos de construcción estuvieron a cargo de Silvestre Antonio de Moya S., presidente de la Compañía Proyectos Civiles y Marítimos, S.A. (PROCIMAR).

Además de embellecer el área, uno de los objetivos principales de esta arteria era descongestionar el tráfico de las calles interiores de la Ciudad Colonial, conservar los monumentos históricos de la zona, rescatar el Lienzo Este de la Muralla Colonial, así como permitir el ingreso directo a la zona portuaria, tanto turística, como de carga.

El Puerto de Santo Domingo es el más antiguo del Sistema Portuario Nacional. Está ubicado en la costa sur central, en la desembocadura del río Ozama. Está situado sólo a pasos de la atractiva e histórica Ciudad Colonial, Patrimonio de la Humanidad.

Posee dos terminales turísticas concebidas para la recepción de cruceros: Don Diego y Sans Souci.
En este puerto funciona también la terminal molinos modernos, especializada en la importación de trigo para la elaboración de harina.

Este puerto, ubicado en la provincia de Santo Domingo, consta con un calado promedio de atraque de 20-24-29 pies; y un c anal de entrada con 30 pies de profundidad. El ancho es de 455 metros de longitud y 2,310 metros de lineales de muelles, y un círculo de maniobra de 320 metros.

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