Penyebab injektor nyembur terus

Assalamu 'alaikum wr.wb.
Kali ini saya share contoh motor injeksi mio j yang tidak bisa hidup akibat injektor menyembur ketika kontak on. Artinya injektor tidak mengeluarkan bbm sesuai timing yang telah ditentukan ecu/ ecm. Kondisi ini dapat disebabkan oleh beberapa faktor, diantaranya :
1. ECU/ ECM yang mengalami kerusakan.
ECM bertugas memberikan signal massa secara periodik dengan timing dan durasi sesuai kebutuhan mesin. Saat ECM mengalami kerusakan signal massa ini langsung terkirim ke injektor setiap saat sehingga saat kunci kontak on dan arus 12 v stanby sampai di injektor, selenoid dalam injektor langsung aktif dan membuka needle seat. Di saat bersamaan fuelpump sedang aktif, sehingga bbm bertekanan langsung mengalir dari injektor. Pada kasus tertentu, rusaknya ECM justru tidak dapat memberikan signal massa ke injektor sama sekali.
2. Adanya korsleting pada jalur massa injektor.
Jika jalur massa dari ECM hingga injektor ada yang lecet/ terkelupas dan menyentuh massa kabel/ rangka, injektor juga akan aktif saat kontak on.
3. Injektor yang bermasalah.
Jika injektor mengalami kerusakan, maka injektor juga bisa membuka bahkan tanpa harus diberi tegangan. Namun, terkadang akibat kotoran/ kerak yang berhasil masuk injektor dan mengganjal needle seat, juga mengakibatkan kondisi serupa.
Semoga bermanfaat

Segmen :
00:00 preview
00:25 kronologi & analisah
03:12 cek semprotan injektor
07:08 cek denyutan injektor
08:13 membersihkan injektor dengan ultrasonik
09:00 tes hasil
11:38 cek data AFR dan O2
13:35 kesimpulan
14:06 closing


Alamat :
Bengkel PRATIWI MOTOR
Jl. Raya Kuwu - Sragen Km.08 Desa Rejosari Kec. Kradenan Kab. Grobogan Jawa Tengah
Phone/ WA : 082220249095

GABUNG [ Ссылка ]


Kaos
[ Ссылка ]

#kakexchannel #injektor #mioj

свернуть