Você já conhece o Ford Everest? Este SUV de sete lugares é o irmão parrudo da famosa picape Ranger e chega pronto para competir com os gigantes do mercado. Seguindo a receita de sucesso da Ranger, o Everest combina um chassi e carroceria robustos, tecnologia avançada, conforto excepcional e um motor V6 poderoso.

Com um design que traz elementos característicos da Ranger, como os faróis em formato "C" e os para-lamas pronunciados, o Everest chama a atenção por onde passa.

Quando o assunto é variedade, o Everest não decepciona. Disponível em quatro versões internacionais, desde a Ambiente até a Platinum, ele oferece opções de rodas e acabamentos para atender a diferentes gostos.

Em comparação com seus rivais, o Everest se destaca pelo tamanho e espaço interno. Suas dimensões superam as do Toyota SW4 e do Chevrolet Trailblazer, com uma distância entre eixos maior que garante um interior espaçoso sem abrir mão do conforto dos passageiros.

Além disso, os recursos de segurança e tecnologia são destaque. As versões mais completas vêm com nove airbags, assistentes de direção como alerta de tráfego cruzado traseiro e frenagem automática de emergência, além de sensores de estacionamento e uma câmera 360º para facilitar as manobras.
Fontes internas da Ford Argentina revelaram ao Motor1 que os testes do Everest estão sendo conduzidos pela equipe de engenharia da fábrica da Ford em Pacheco, localizada na Província de Buenos Aires. Além disso, há a confirmação da participação de engenheiros brasileiros nesse grupo, o que aumenta as expectativas de que o SUV seja trazido para o Brasil.

Tudo indica que a marca pretende lançar o modelo na Argentina por volta de 2025. Inicialmente, o plano é importá-lo da Tailândia e, em um segundo momento, iniciar sua produção em Pacheco (ARG), onde já é fabricada a Ranger. Como o Everest compartilha a plataforma, motores, componentes externos da carroceria, painel e outras partes com a picape, sua montagem na Argentina facilitaria o lançamento do SUV no Brasil.
Com tudo isso, será que o Ford Everest 2024 tem o que é preciso para ser o concorrente ideal do Toyota SW4?

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