První dvanáctimetrové nízkopodlažní autobusy polského výrobce byly na městské linky v Ostravě zařazeny v roce 2001. Především na zaručených nízkopodlažních spojích jich v současné době slouží 46.
Základní technické údaje
Délka: 12 000 mm
Šířka: 2 550 mm
Výška: 3 050 mm
Rozvor náprav: 5 900 mm
Celková provozní hmotnost: 11 280 kg
Počet míst k sezení/stání: 34/65
Minimální výška podlahy: 320 mm
Max. rychlost: 80 km/hod
Typ motoru: DAF PR 183 S2
Motor, převodovka a převodový poměr zadní nápravy autobusu Solaris Urbino III jsou vždy sladěny tak, aby byly zachovány optimální dynamické vlastnosti vozidla, komfort jízdy cestujících a uživatelům nízká spotřeba pohonných hmot.
Autobusy Solaris Urbino III jsou vybaveny moderními pohonnými jednotkami dodávanými firmami DAF, Cummins nebo IVECO. Typ a výběr použité pohonné jednotky je na individuálním rozhodnuti každého klienta.
Elektrická instalace vozidla Solaris Urbino III je založená na systému CAN-Bus, který významně omezuje celkový počet elektrických rozvodů použitých v autobuse. Navíc tento systém prodlužuje životnost a zvyšuje bezporuchovost celé elektrické instalace ve vozidle.
The first twelve-meter low-floor buses Polish producers were on the city lines included in Ostrava in 2001. Especially on low-guaranteed connections they are currently serving 46th
Basic technical data
Length: 12 000 mm
Width: 2550 mm
Height: 3050 mm
Wheelbase: 5900 mm
Total operating weight: 11,280 kg
Number of seats / standing: 34/65
Minimum floor height: 320 mm
Max. speed: 80 km / h
Engine: DAF PR 183 S2
The engine, gearbox and rear axle gear ratio bus Solaris Urbino III are always tuned to maintain optimum dynamic characteristics of the vehicle, ride comfort of passengers and users of low fuel consumption.
Buses Solaris Urbino III are equipped with modern power units supplied by firms DAF, IVECO, or Cummins. The type and choice of engine is used on an individual committed to each client.
Electrical installation of the Solaris Urbino III vehicles is based on the CAN bus, which significantly reduces the total number of electrical wiring used in the bus. In addition, this system extends life and improves reliability entire electrical installation in the vehicle.
Ещё видео!