FrecciaRossa ormai da oltre 10 anni, sinonimo di velocità, comfort ed efficienza italiana, la punta di diamante dell'offerta Trenitalia, capace d portarti in poche ore da Milano a Roma, co prolungamenti su Napoli, Torino, Venezia, solo per citare le mete più importanti toccate da questo servizio che ha visto fin dalla sua nascita nel 2009, l'impiego dei poderosi ETR500, affiancati a partire dal 2015 da più snelli ETR400, noti al pubblico come FrecciaRossa 1000.
In marchio non rimase molto solo, visto che subito se aggiunsero i fratelli minori: i FrecciArgento, marchio vestito dai treni Pendolino ETR485, ETR600 ed ETR610 ottenuti dopo lo scioglimento di Cisalpino.
Come i più certamente sapranno, questa suddivisione è durata relativamente poco, soprattutto in funzione che tutti gli enti volevano che il proprio territorio ospitasse una fermata del servizio al vertice della categoria, sentendosi di serie B qualora questa richiesta non venisse accontentata, nonostante per certi casi sarebbe stata più efficiente una freccia ad assetto variabile, cioè un Pendolino.
Non ci è voluto quindi molto tempo a decidere di convogliare ttto il materiale AV sotto l'unico marchio di FrecciaRossa con conseguente cambio cromatico dei treni del segmento inferiore.
Questo video è quindi realizzato nella fase di transizione che stiamo vivendo. A testimoniare ciò vi sono il passaggio dell'ETR600 10 e dell'ETR500 13 che hanno ricevuto, il primo la livrea FrecciaRossa mentre il secondo una nuova livrea FrecciaRossa che solo sui complessi 13 e 37 è presente solo sulle locomotive e non sulle carrozze, le locomotive inoltre presentano un motivo diagonale che raccorda gli elementi della vecchia con quelli della nuova livrea, presumibilmente, le uniche 4 E404 a ricevere questo effimero schema.
Ovviamente i FrecciaRossa non son il materiale esclusivo di questo video, vi sono infatti numerossissimi altri treni, a comincaire dalla concorrenza, ovvero gli, Italo, come sempre in versione ETR575 AGV ed ETR675 EVO, i treni regionali di tanti tipi diversi come i VivAlto, i Minuetto Diesel, e le E464 o D445 con le carrozze Medie Distanze. Perfino un paio di treni merci di Mercitalia Rail con le intramontabili Tigre E652.
Godetevi questo ricco video in pieno stile Firenze Rifredi, grazie per la visione!!
Ringrazio per la compagnia l'amico Michael Carli - Mike97tigre.
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