[ Ссылка ]
Для аеродромів, із яких зовсім скоро злітатимуть надані нашими західними партнерами літаки, необхідна надійна охорона. Ми не можемо озвучувати, які саме літаки, але саме їх ми з таким нетерпінням чекаємо! І щоби ці літаки прилетіли, потрібно вже зараз готувати наші аеродроми.
Тому разом із колегами з волонтерської Group 35 ми продовжуємо великий збір на шифровані, малопомітні радіостанції, що дозволять сформувати перший та найважливіший етап охорони нових літаків.
Мета – 3 600 000 грн (це загальна вартість за всі радіостанції) Вже зібрано 557 тисяч!
Переходьте за QR-кодом на екрані або за посиланням в описі відео. Упевнені, з вашою допомогою ми зберемо необхідну суму для Повітряних сил Збройних Сил України!
🔥 Наш мерч 👉 [ Ссылка ] або [ Ссылка ]
Ставай нашим спонсором 👉 [ Ссылка ]
Пригостити команду "Історії без міфів" кавою 👉 [ Ссылка ]
Підтримай нас на Патреоні 💰 [ Ссылка ]
Наша monoБанка 💳 [ Ссылка ]
ПриватБанк 💳 5168 7574 1861 1598
PayPal 💳 istoriya.bez.mifiv@gmail.com
ФБ 👉 [ Ссылка ]
Instagram 👉 [ Ссылка ]
Співпраця 👉 hwm.cooperation@gmail.com
Цей літак уже давно став легендою. Побудований в єдиному екземплярі Ан-225 виконав свій перший політ 21 грудня 1988 року, а останній – 5 лютого 2022-го. За цей час «Мрія», що була найбільшим літаком у світі, здійснювала унікальні транспортні операції, перевозила на своїй «спині» багаторазовий космічний корабель «Буран», доставляла найнеобхідніше в різні точки планети, встановила низку абсолютних рекордів. Наприклад – світовий рекорд вантажопідйомності (254 тонни на висоту 10570 метрів). Але наприкінці лютого 2022 року вона була знищена під час боїв із російськими окупантами за Гостомельський аеропорт. Як створювали та експлуатували «Мрію», чому її не евакуювали за кордон напередодні широкомасштабного російського вторгнення та чи варто будувати другий Ан-225 – розповідаємо у відео.
Використано відео з каналу @DAntonov "23-ий день войны | Украина возвращает свои самолёты. Почему Мрія не улетела?" [ Ссылка ]
“Історія Без Міфів” – це популярний канал про минуле України та світу без прикрас і фальсифікацій. Ведучим і співавтором є кандидат історичних наук, провідний науковий співробітник Владлен Мараєв. Тематика випусків охоплює всі періоди та висвітлює широкий спектр питань: політична, військова, економічна історія, історія міжнародних відносин, історія культури, мистецтв і спорту, біографії видатних особистостей.
Мета нашого проєкту – спростування антинаукових міфів, фейків і стереотипів про Україну та українців; поширення суспільного інтересу до історії, гордості за славетне минуле, перемоги й досягнення українського народу; сприяння консолідації українського суспільства; формування позитивного іміджу України й українців; сприяння усвідомленню місця й ролі України у світі та впливу загальносвітових процесів на нашу країну; поширення культури критичного мислення та навичок аналітичної роботи з джерелами інформації.
Нові відео на каналі виходять щосереди о 20-ій.
00:00 Легендарний Ан-225
00:32 Хай квітне Український YouTube!
00:51 Декілька слів про джерела та літературу
02:30 Програма Space Transportation System і багаторазовий космічний корабель Space Shuttle
05:06 «Буран» – совєтська відповідь «Шаттлу»
07:13 Літак 3М-Т (ВМ-Т)
08:19 Ан-124 «Руслан»
10:34 «Виріб 402» – майбутня «Мрія»
12:17 Які підприємства будували «Мрію»?
13:53 Ан-225 і покращення житлових умов для співробітників АНТК імені О. К. Антонова
14:32 Завершення будівництва Ан-225 і поява назви «Мрія»
16:13 Підтримай захисників України!
16:58 21 грудня 1988 року – перший виліт «Мрії»
18:45 Переговори Балабуєва з Горбачьовим щодо створення підрозділу вантажних авіаперевезень
20:55 Світові рекорди та польоти з «Бураном» на «спині»
24:32 Крах програми «Буран-Енергія» та підсумки польотів «Шаттлів»
26:00 «Мрія» перевозить трактор Т-800 з Челябінська в Якутію
27:58 1991 рік: польоти в США і Канаду за гуманітарними вантажами
30:34 Підтримай «Історію Без Міфів»!
31:19 Семирічна пауза в польотах (1994–2001 роки)
33:12 2001 рік: друге народження «Мрії»
35:20 Демонстрація Ан-225 у Ле Бурже та новий світовий рекорд вантажопідйомності
37:22 Комерційна експлуатація Ан-225
41:46 Наш мерч
42:03 Останні польоти «Мрії»
42:44 Бої за Гостомельський аеропорт і знищення Ан-225
43:20 Хто винен у відсутності евакуації літаків ДП «Антонов»?
47:04 Новий канал «10 запитань історику» від команди «Історія Без Міфів»!
47:47 Чи варто будувати другу «Мрію»?
49:42 Слава Україні!
