Hasta ahora se han extraído más de ocho mil toneladas de mineral de las cinco bateas habilitadas, las que según lo establecido en el plan de ejecución del proyecto, son transportadas por camiones de bajo perfil hasta el fondo del rajo.

En cuanto al inicio de la operación del sistema de transporte de mineral, compuesto por el chancador y las correas, estará operativo durante el segundo semestre de 2019.

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