Era intenso o tráfego da navegação fluvial do Purus desde a ultima década do Século 19 e boa parte do Século 20. Não se pode falar da navegação regional sem citar o nome do médico, escritor e historiador amazonense Antônio José Souto Loureiro, autor da notável obra "História da Navegação no Amazonas". Para a edição desse livro em 2007, contou com a colaboração e contribuição do ex-Embaixador da Bélgica no Brasil, Chistian de Saint Hubert, autor de extraordinária pesquisa nos estaleiros escoceses, ingleses, franceses e holandeses que exportavam inúmeros navios pra a Amazônia. No Reino Unido da Grã Bretanha os sócios James Murdock e Henry Myrray fundaram em 1875 o Estaleiro Murdock & Murray, na Escócia, e da lá mandaram pra navegar nos rios do Amazonas nada menos do que 75 navios. Nos Estados Unidos o Estaleiro James Rees & Sons, situado na Pansilvânia, construiu e exportou para o Amazonas 13 chatinhas (embarcações movidas por rodas de popa). Por sua vez, a indústria naval da Holanda nos enviou 12 gaiolas.

Os Vaticanos (navios luxuosos): Victória, Distrito Federal, Fortaleza e Cuiabá, fabricados na Holanda.

Os Gaiolas: Manauense cobrindo a rota Manaus-Belém-Nova Iorque.
Republicano da firma J.A Leite, construído na Escócia para substituir o Manauense.
Ayapuá, também construído na Escócia
Industrial, construído na Grã Bretanha
Aymoré, construído na Escócia
Rio Jamary, construído na Escócia com capacidade de 305 toneladas

Outro navios constuidos na Escócia:
São Vicente, Aquidaban, Antônio Lemos, Barcelos, Sapucaia, Netuno, Tocantins, Envira, Cearense I, Colibri, Rio Madeira I, São Luiz, Trombetas e Independência, entre outros.

As Chatas (construídas nos Estados Unidos e movidas por rodas de popa, não hélices):
Aracaju, Campinas, Sorocaba, Therezina, Uruguaiana, Curitiba e Dinamarca, além de outras que faziam linha para outros rios.

As Lanchas: Minas Gerais, e Guiomar e dos rebocadores Macau e Caju e da alvarenga Juruá.
Navegavam para o rio Purus nos tempos áureos da borracha as lanchas Eline, Xiborena, Soberana e Sena Madureira.

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