Dans le cadre de l'accord de Paris sur le climat de 2015, les pays signataires se sont engagés à mettre en œuvre les actions nécessaires pour limiter le réchauffement climatique à 2 degrés Celsius. L'Europe a opté pour un scénario plus ambitieux, à savoir atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 afin de limiter le réchauffement climatique à 1,5 degré Celsius.

Pour le transport routier, cela signifie que les constructeurs de camions cesseront de produire des camions fonctionnant aux combustibles fossiles d'ici 2040.

Comment se déroulera cette transition énergétique et quelles alternatives aux énergies fossiles pourrons-nous utiliser ?

Ce programme passe en revue les quatre énergies disponibles (diesel, gaz, hydrogène et électricité) pour décarboner le transport routier de marchandises, en fournissant des explications, des chiffres et des comparaisons.

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