Pilotino e Scuola dei Mestieri sono due elementi fondamentali per lo studio dei motori e la formazione dei tecnici Ferrari. Il cuore del cuore dell'azienda che abbiamo visitato nei giorni del lancio della F8 Tributo con l'obiettivo di montare un motore 3.9 V8 della F8 Tributo (Ferrari F154 CG) da 720 CV e 770 Nm di coppia a 3.250 giri. Una esperienza eccezionale che vi racconto nel mio VLOG

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