Сегодня вас ждут переделанные грузовики, переделанные своими владельцами мастерами Самодельщиками.
Сегодня вас ждут и камазы, зил, краз, а в конце как обычно самое интересное.
Каждый уважающий себя водитель хочет сделать свой грузовик самым лучшим, и готовит его под себя. Добавляя
хоть каплю комфорта, вместимости, мощности, и конечно же нотку внешнего тюнинга .
Начнём сегодня с данного камаза, если мне не изменяет память это КамАЗ 54112.
Получил он весьма внушительный высокий потолок, теперь владельцу можно будет стоять в полный рост.
Именно данный камаз из Украины, под капотом 740.10-210 мощностью в 210 лошадиных сил.
Перед вами ранний КРАЗ-5444 1994 года выпуска , установлен турбированный двигатель ,задний мост рабовский. Ну а остальные переделки коснулись
кабины, спальника, высокого потолка. Пневмосигнал,как обычно красуется, маленькие фары встроены прям в крыло грузовика, что совершено новое.
Переходим теперь к ЗИЛу 4331 1988, этот грузовик уже отслужил своё, и нашел своё пристанище на задворках к сожалению.
Как говорит владелец стоит он уже больше 15 лет, без какого либо движения. Посмотрите на его высокую крышу. Стандартная
крыша была срезано, и была увеличена. Эти 2 окна верху потолка, мне что-то напоминать, как считает от чего они здесь?
По моему меню самый интересный будет этот камаз-53212. Был так же увеличен потолок, и получил он очень экстравагантный цвет.
Меня конечно удивила его кабина, но не на столько как его салон. Под объявлением этого камаза, кто-то прикрепил фотографию
предположительно его салона, если даже салон не его тем не менее, вы только посмотрите на его шикарную перетяжку, почти всего.
Мне салон очень понравился, кроме ручки коробки передач, уж больно переборщили, установив такой набалдашник.
