Selamat datang kembali di channel Mobil China, sumber berita otomotif dan teknologi mobil listrik terlengkap.
Honda telah mengambil langkah besar dalam mengembangkan teknologi kendaraan listrik, EV, melalui pengumuman terbaru mereka.
Perusahaan ini memperkenalkan jalur produksi demonstrasi pertama untuk baterai solid-state sepenuhnya, yang menjadi komponen kunci dalam upayanya mencapai netralitas karbon pada tahun 2050.
Ini merupakan momen penting dalam upaya Honda untuk membuat kendaraan listrik lebih efisien, terjangkau, dan berkelanjutan.
Tujuan Honda untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2050 mencakup semua produk dan kegiatan perusahaan. Untuk mencapai target ambisius ini, perusahaan otomotif ini memfokuskan diri pada kendaraan listrik.
Namun, Honda menyadari bahwa teknologi baterai saat ini perlu diperbaiki untuk mendukung transisi ini.
Menurut Honda, baterai EV adalah tulang punggung mobilitas generasi berikutnya. Dengan mempertimbangkan hal tersebut, perusahaan ini fokus mengembangkan baterai solid-state sepenuhnya untuk memberikan jangkauan berkendara yang lebih besar dengan biaya yang lebih rendah.
Baterai ini diyakini akan merevolusi kinerja EV dengan mengatasi keterbatasan kritis baterai lithium-ion yang ada, seperti densitas energi dan masalah keselamatan.
Honda tidak hanya berusaha menciptakan teknologi di level laboratorium, kata perusahaan. Sebaliknya, kami bertujuan untuk memproduksi baterai solid-state sepenuhnya dalam skala besar dalam waktu dekat.
Honda menunjukkan kemajuan mereka dengan meluncurkan jalur produksi demonstrasi di fasilitas Riset dan Pengembangan mereka di Kota Sakura, Prefektur Tochigi, Jepang, pada hari Rabu, 19 November 2024. Fasilitas ini akan menjadi tempat pengujian untuk proses-proses yang diperlukan dalam produksi baterai skala besar.
Jalur demo yang memiliki luas sekitar 27.400 meter persegi ini dilengkapi dengan alat canggih untuk mereplikasi alur kerja produksi massal. Alat ini mencakup penimbangan dan pencampuran material elektroda, pelapisan dan roll pressing rakitan elektroda, pembentukan sel, dan perakitan modul.
Setelah menyelesaikan konstruksi awal tahun ini, Honda kini telah memasang semua peralatan yang diperlukan untuk memverifikasi proses produksi. Operasional di jalur demonstrasi ini dijadwalkan dimulai pada Januari 2025.
Dengan menyempurnakan proses-proses ini, Honda bertujuan untuk mengembangkan sistem produksi yang sangat efisien yang dapat menurunkan biaya baterai sekaligus memastikan aplikasi yang luas untuk mobil, sepeda motor, bahkan pesawat terbang.
Honda berencana untuk meluncurkan kendaraan listrik yang dilengkapi dengan baterai solid-state sepenuhnya pada paruh kedua tahun 2020-an. Tonggak ini sejalan dengan strategi perusahaan untuk mengalihkan 100% penjualan kendaraan globalnya ke kendaraan listrik atau kendaraan listrik sel bahan bakar pada tahun 2040.
Untuk mempercepat pengembangan, Honda melakukan penelitian intensif di dua area kunci: spesifikasi material dan teknik manufaktur.
Perusahaan ini percaya bahwa teknologi baterai canggih mereka akan membedakan mereka di pasar EV yang berkembang pesat. Dengan mengadopsi inovasi ini, Honda memposisikan diri sebagai pemimpin dalam transportasi berkelanjutan, membuka jalan menuju masa depan yang lebih bersih dan ramah lingkungan.
Jalur demonstrasi ini membawa Honda lebih dekat ke produksi massal dan merupakan langkah penting menuju penciptaan kendaraan listrik yang canggih, terjangkau, dan ramah lingkungan.
Terima kasih telah menonton, dan jangan lupa untuk subscribe, tinggalkan komentar, dan nyalakan lonceng notifikasi agar Anda selalu mendapatkan berita terbaru dari channel Mobil China. Sampai jumpa pada video kami berikutnya!

свернуть