GEORGII KOBOLD beschreibt in dem dargestellten Video das magnetische Getriebe KOMPASS, bestehend aus drei Komponenten: dem inneren Magnetrad (Antrieb), dem Modulator (Abtrieb) und dem äußeren Magnetrad. Alle Komponenten sind aus Stahl, wobei auf dem inneren und äußeren Rad zusätzlich Magnete wechselnder Polarität angebracht sind. Der Modulator lenkt den magnetischen Fluss des Erregersystems des inneren sowie des äußeren Magnetrads auf geschickte Weise, wodurch eine Übersetzung realisiert wird. Magnetische Getriebe ermöglichen so eine berührungslose Drehmoment-Drehzahl-Wandlung.

Mit den magnetischen Getrieben erschließt GEORGII KOBOLD eine völlig neue Getriebetechnologie. Dank der berührungslosen Kraftübertragung ermöglicht diese Technologie einen besonders innovativen und flexiblen Einsatz.


Wesentliche Merkmale magnetischer Getriebe:

● Hohe Drehzahlen bei konkurrenzfähiger Kraftdichte
● Verschleißfreiheit
● Keine Verzahnungsschmierung
● Kein Verzahnungsspiel
● Geringer Geräuschpegel
● Inhärenter Überlastungsschutz
● An- und Antriebswelle sind mechanisch getrennt
● Hoher Integrationsgrad
● Hohe einstufige Übersetzungen

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