Para gente de mi generación (primeros de los 50), hablar de trenes antiguos es referirse casi siempre a los de tracción vapor y a las primeras locomotoras eléctricas que circularon por las antiguas vías de la Compañía del Norte y de MZA, eso sí, ya en tiempos de Renfe. Y sin embargo, cuando uno echa 25 años la vista atrás se da cuenta de que el tiempo que ha pasado es enorme y los avances que se han producido en nuestros ferrocarriles son notables. Ocurre, que no se aprecia tanto el cambio entre los trenes que circularon en esos años noventa y los de hoy, como entre aquellas maravillosas vaporosas y las que vinieron a sustituirlas a partir de los setenta.
Dejo aquí una sinfonía de juntas de carril con llantas de locomotoras y vagones así como un revuelto de viejas glorias: Mikado, francesas, japonesas, Kraus Mafei, 333, 319, Ter, 446, Talgos, Estrella, etc.
Si algo se me mueve en mi interior al ver este vídeo, es la consecuencia de la educación que recibió mi oído, la del golpeteo de ruedas y juntas de carril. Nadie me podrá negar que es puro sonido ferroviario.

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