Wśród potencjalnych nabywców samolotów F-35 znalazła się Szwajcaria, która od wielu lat korzysta z samolotów wielozadaniowych F/A-18 Hornet. Jeśli chodzi o lotnictwo szwajcarskie, to trzeba powiedzieć, że najpierw przez wiele lat w okresie poprzedzającym wybuch II Wojny Światowej Szwajcarzy chętnie kupowali samoloty produkcji francuskiej, min. myśliwce MS.406 potem podczas II Wojny Światowej korzystali z samolotów niemieckich, tutaj Messerschmitty Bf 109 naprawdę robiły robotę, potem oparli się na samolotach produkcji amerykańskiej, korzystali dość długo z samolotów odrzutowych produkcji brytyjskiej, a potem ponownie zwrócili się w stronę przemysłu amerykańskiego. Podobnie jak większość państw w złotej erze lotnictwa i w okresie II Wojny Światowej podejmowali także próby stworzenia własnego samolotu bojowego, ale nigdy nie były to jakieś spektakularne sukcesy, chociaż kilka ciekawych i udanych pomysłów szwajcarscy inżynierowie na swoim koncie mieli. Obecnie planują przejść na samoloty V generacji, no i tutaj podobnie jak większość świata zachodniego zostali z jednej strony zmuszeni do zakupu samolotów amerykańskich F-35, z drugiej strony decyzja ta nie spotkała się ze zbyt ciepłym przyjęciem ze strony helweckiego społeczeństwa. We wrześniu 2022 r., podjęta została ostateczna decyzja dotycząca zakupu samolotów F-35. Wcześniej bardzo długo pojawiały się sugestie zgodnie z którymi Szwajcarzy mieli jednak zdecydować się na zakup francuskich samolotów Rafale. Oprócz samolotów francuskich o kontrakt na dostawy dla szwajcarskiego lotnictwa wojskowego rywalizowały praktycznie wszystkie samoloty wielozadaniowe. Szwajcarii zaproponowano min., dostawy samolotów F-15, nową wersję samolotów F-18, a także samoloty Gripen i Eurofighter. Samoloty Gripen i Eurofighter były od samego początku traktowane jako maszyny mniej konkurencyjne. W przypadku francuskiej propozycji podkreślano zazwyczaj, że Rafale będą znacznie tańsze w eksploatacji, a ponadto wybór tego konkretnego typu, nie będzie prowadził do przynajmniej częściowego uzależnienia Szwajcarii od Stanów Zjednoczonych. W przypadku zakupu samolotów francuskich pojawiłby się jednak naprawdę poważny problem. Aktualnie Szwajcaria posiada już samoloty amerykańskie, natomiast, gdyby Szwajcarzy wybrali samoloty Rafale, to konieczne byłoby zakupienie do nich całego dodatkowego uzbrojenia podwieszanego, bo samoloty francuskie nie są kompatybilne z amerykańskim uzbrojeniem dodatkowym. Jednocześnie bliskie powiązania, które były przez wiele lat budowane pomiędzy US Army, a armią szwajcarską zostałyby poluzowane, na co Szwajcaria też nie bardzo chciała sobie pozwolić. Ostatecznie jednak zapadła decyzja o pozyskaniu 36 samolotów F-35. Początkowo planowano, że zamówienie szwajcarskie będzie nieco większe i tu mówiło się nawet o 40 samolotach, ale ostatecznie podjęto decyzję o zakupie tylko, albo aż 36 samolotów. Decyzja ta nie była przyjęta od razu, ponieważ w kwestii wyboru samolotów wielozadaniowych dla lotnictwa szwajcarskiego doszło do referendum, które ostatecznie zakończyło się zwycięstwem zwolenników zakupu samolotów F-35, przy czym decyzja ta była dość trudna, bo za zakupem akurat tego samolotu było dokładnie, 50,1% głosów ważnych. Oficjalnie decyzja została podjęta 30 czerwca 2021 r., kiedy to Federalna Rada Szwajcarii wysłała oficjalne dokumenty do parlamentu ws. Zakupu nowego uzbrojenia przeznaczonego do obrony powietrznej.
W materiale wykorzystano nagrania min., z kanału:
[ Ссылка ]
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
[ Ссылка ]
#airforce #aviation #lotnictwo #myśliwiec #fighter #f18superhornet #f35 #f35lightning
F-35 w Szwajcarii | kto zabroni bogatemu?
Теги
samolotylotnictwolotnictwo wojskowewojskoarmiahistoriaSzwajcariaAir ForceSwiss Air ForceSwitzerlandF-35USStany ZjednoczoneUSAUS Air ForceNATOOTANmilitariamilitaryV generacjaVth generationsiły powietrznelotnictwo myśliwskiemyśliwiecfighternext genproblemyproblemsmilitary aviationaviationEuropaneutralnośćlotnictwo szwajcarskieNiemcyF/A-18 HornetSAAB JAS-39 GripenEurofighter TyphoonRafaleFrancjaSzwecja