Bonjour à toutes et à tous, c'est avec un immense plaisir que je vous emmène aujourd'hui en ballade sur la mythique ligne de la PLM !

Ouverte progressivement de 1847 à 1855, cette ligne, qui dessert les 3 principales agglomérations du pays (Paris, Lyon et Marseille) est considérée comme l'artère maitresse du réseau ferroviaire Français ! Tant au niveau du transport de marchandises, que de voyageurs.

Électrifiée progressivement des la fin des années 1940 en 1500 Volts Continu, cette ligne aura été le terrain de jeu des locomotives électriques les plus mythiques de l'histoire de la SNCF ! Des 2D2 aux CC 6500 en passant par les CC7100.

Jusqu'à ce que le TGV ne monte en puissance à partir des années 1980, les Express parmi les plus prestigieux de l'histoire du chemin de fer Français y ont circulé, tels que le Mistral Paris - Nice, Le Palatino Paris - Rome ou encore le Train Bleu Paris - Vintimille.

De la Capitale des Gaules à la Ville lumière en Passant par Dijon et la magnifique section de ligne Dijon - Blaisy-Bas, Nous traverserons 3 régions (Auvergne - Rhône-Alpes, Bourgogne et Ile-de-France) et longerons de nombreux fleuves, canaux et rivières de première importance :

La Saône de Lyon à Chalon sur Saône, l'Ouche dans le secteur de Dijon, Le Canal de Bourgogne et l'Armençon des Laumes à Laroche Migennes, l'Yonne de Laroche Migennes à Montereau et la Seine de Montereau jusqu'à notre Terminus.

Nous effectuerons aujourd'hui ce voyage en BB22200, une des dernières séries de locomotive classique assurant des trains voyageurs sur l'ensemble de la ligne avec le déclin avancé des BB7200.

Vidéo à regarder de préférence en 2160p ou 1440p même si votre écran n’est pas en résolution 4K.

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Hello everyone, it is with great pleasure that I take you today on a walk on the mythical PLM line!

Gradually opened from 1847 to 1855, this line, which serves the country's 3 main cities (Paris, Lyon and Marseille), is considered to be the main artery of the French railway network! Both in terms of freight and passenger transport.

Gradually electrified from the end of the 1940s to 1500 Volts DC, this line was the playground of the most legendary electric locomotives in the history of the SNCF! From the 2D2 to the CC 6500 to the CC7100.

Until the TGV gained momentum in the 1980s, some of the most prestigious Express trains in the history of the French railway ran there, such as the Mistral Paris - Nice, the Palatino Paris - Rome or the Train Bleu Paris - Ventimiglia.

From the Capital of the Gauls to the City of Light via Dijon and the magnificent section of the Dijon - Blaisy-Bas line, We will cross 3 regions (Auvergne - Rhône-Alpes, Burgundy and Ile-de-France) and will follow many rivers, canals and rivers of first importance:

The Saône from Lyon to Chalon-sur-Saône, the Ouche in the Dijon area, the Burgundy Canal and the Armençon des Laumes to Laroche Migennes, the Yonne from Laroche Migennes to Montereau and the Seine from Montereau to our terminus.

Today we will make this journey in BB22200, one of the last series of conventional locomotives operating passenger trains on the entire line with the advanced decline of the BB7200.

Video to watch preferably in 2160p or 1440p even if your screen is not in 4K resolution.

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00:00 - Intro
01:13 - Lyon Perrache - Mâcon Ville
36:00 - Mâcon Ville - Chalon sur Saône
01:04:00 - Chalon sur Saône - Dijon Ville
01:50:27 - Dijon Ville - Blaisy Bas (Vallée de l'Ouche)
02:05:19 - Blaisy Bas - Montbard
02:23:01 - Montbard - Laroche Migennes
03:03:11 - Laroche Migennes - Sens
03:21:33 - Sens - Montereau
03:36:44 - Montereau - Melun via Héricy
03:58:50 - Melun - Villeneuve Saint Georges via Combes la Ville
04:20:06 - Villeneuve Saint Georges - Paris gare de Lyon
04:34:13 - Garage de la locomotive au dépôt de Bercy

Quelques liens/Some link :

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