Druga część naprawy myjki ciśnieniowej, choć raczej jest to bardziej renowacja myjki niż jej naprawa.
W tej częśći zajmujemy się demontażem wszystkich części myjki. Elementy stalowe konstrukcyjne, czyli podwozie, płaszcz wężwownicy, blachy itp oddamy do piaskowania, a następnie do lakierowania proszkowego.
Większość firm serwisujących ogranicza się jedynie do napraw jak najmniejszym nakładem czasu i środków. My przeprowadzamy remonty całkowite od podstaw, doprowadzając sprzęt do stanu porównywalnego z nowym. Czasem ulepszamy fabrykę tam gdzie producent zaoszczędził na materiale itp.
Myjka ciśnieniowa Oertzen, którą remontujemy w tej serii filmików nie jest bardzo stara i zużyta, jednak nie była dobrze traktowana u poprzedniego właściciela. Do zbiornika na olej opałowy ktoś wlał wodę, najprawdopodobniej przez pomyłkę. Oprócz oleju opałowego w zbiorniku był także przepracowany olej maszynowy lub silnikowy. Od długiego czasu myjka była używana jedynie jako myjka zimnowodna, moduł podgrzewacza wody był odłączony elektrycznie. Wężownica mocno zabrudzona sadzą, ale nie dotknięta w większym stopniu korozją.
Bez gruntownego czyszczenia sprawność wężownicy była by mniejsza, gdyż osad, który się na niej znajduje jest dobrym izolatorem.
#naprawamyjki
#myjkacisnieniowa
#remontmyjki
