Приехал на к нам Opel Vectra A 2.0i с целым букетом проблем.
Очень долгой нужно крутить стартером, чтобы он хоть как-то запустился. После запуска естественно он работает ужасно, обороты плавают, при разгоне как будто кто-то держит за задницу.
На газу естественно все усугубляется и вишенка на торте - отсутствие привычного нам подключения к блоку управления, как во всех современных авто для анализа ошибок.
Здесь на помощь нам приходит осцилограф Посталовского, который задал вектор решения проблемы.
Приятного просмотра и не забудьте после просмотра подписаться на канал, поставить лайк и колокольчик под видео:)
Мы в Instagram - [ Ссылка ]
Мы в Facebook - [ Ссылка ]
#opelvectra #диагностика #настройкагбо #настройкадмрв #регулировкафаз
