Questa è una di quelle auto che non attirano l’attenzione, non fa battere il cuore ma che poi una volta provata non la si vorrebbe più lasciare andare. Siamo nell'epoca dei SUV e lei, la Skoda Superb, è la prova di come le grandi station wagon abbiano ancora tanto da dire. Dentro ha spazio da vendere, tanta tecnologia e sotto il cofano un motore diesel da 150 CV che consuma pochissimo. Ecco com'è e come va.
PREZZO
La Skoda Superb ha un prezzo di listino che parte da circa 44.000 euro per la 1.5 a benzina mild hybrid da 150 CV. Per la plug-in da 204 CV ce ne vogliono poco più di 50, circa 54 invece per la benzina più potente non elettrificata ma a trazione integrale da 265 CV. Ci sono poi due diesel, uno da 150 e uno da 193 CV a trazione integrale, a partire rispettivamente da 47 e da 51 mila euro. Il cambio automatico DSG è sempre di serie su tutte le versioni. Per quanto riguarda gli allestimenti ce ne sono tre, con una differenza di 8000 euro tra il base e il top di gamma.
CONCORRENTI
La rivale numero uno della Superb è la cugina Volkswagen Passat con cui la Skoda condivide dimensioni, motori e dotazioni. Una valida alternativa potrebbe essere la Peugeot 508 SW, mentre chi ha un budget più alto può guardare alle wagon dichiaratamente premium come la BWM Serie 3, l’Audi A5, la Mercedes Classe C e la Volvo V60 che sono tutte più piccole ma costano di più. Se volessimo pareggeiare la lunghezza infatti dovremmo tirare in ballo BMW Serie 5, Audi A6, Mercedes Classe E e Volvo V90.
00:00 | Intro
00:29 | Esterni
01:26 | Interni
02:44 | Qualità
04:07 | Infotainment
05:05 | Bambini
05:27 | Guida
07:55 | Consumi
08:13 | Sicurezza
09:03 | Prezzi
09:51 | Accessori
10:24 | Difetti
10:45 | Alternative
11:23 | Conclusioni
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