Circulación por el puente de los Peligros de la ciudad de Murcia de varias lineas de autobús pocos días después del cambio de parte de los operadores en el servicio de autobuses del pasado 3 de Diciembre de 2021. Lo más destacable en la nueva organización de las operadoras es la desaparición de Latbus que se constituyó a principios de los años 80 a partir de la fusión de tres pequeñas compañías: Lirsa, Aumusa y Travimusa. La empresa que durante los últimos 40 años ha gestionado la mayor parte del transporte urbano de Murcia y las líneas interurbanas del área metropolitana de la capital ha perdido la concesión de los autobuses de las pedanías y la de Molina. Desde el 3 de Diciembre la gallega Monbus se ha hecho cargo de las nuevas rutas del municipio.
Además, en octubre de 2012 perdió la concesión de los autobuses urbanos de la capital, que obtuvo la empresa Transportes de Murcia, propietaria de los ‘coloraos’. Tras el concurso y el posterior acuerdo con los acreedores, logró mantenerse a flote con una plantilla de unos 300 trabajadores, que ahora se repartirán entre la gallega Monbus y la compañía Interbus, heredera de las rutas interurbanas de Molina.
A continuación os detallamos los autobuses y líneas que se pueden ver en el video.
352 Monbus Sunsundegui Astral Midi Scania ex Lat, ex empresa Martín 2051 FZJ matriculado en Enero 2008 línea 26b El Palmar - Murcia.
5967 Alsa Setra S319UL ex-1392 de Continental-Auto, ex Consorcio Transportes de Madrid 7506 FBP matriculado Junio 2006. Este vehículo de color verde forma parte deMovibus la nueva marca regional del recién creado sistema de autobuses interurbanos, que arrancó el pasado 3 de diciembre de 2021 con la puesta en marcha de los servicios de transporte público regional, que dan servicio en las áreas metropolitanas de Murcia y de Cartagena. Los autobuses realizan 40 nuevos itinerarios correspondientes a las rutas de Alcantarilla-Murcia; Beniel-Santomera-Murcia; Molina de Segura-Murcia; y el área metropolitana de Cartagena.
