Um porta-aviões pode contar com um sistema de catapulta, como é o caso dos modelos dos Estados Unidos, ou uma rampa ao final da pista, como os exemplares do Reino Unido, China e Rússia.
Cada um tem sua vantagem: Aqueles com catapulta oferecem impulso extra, permitindo que aviões mais pesados ou mais carregados decolem dos porta-aviões.
Já o sistema de rampa (também chamado de ski-ramp) dispensa o mecanismo da catapulta, que, se enfrentar problemas, pode paralisar a operação da embarcação.
Os países adaptaram os modelos às necessidades de suas frotas aéreas.
Imagens cedidas pelo Departamento de Defesa dos EUA e pela Marinha Real do Reino Unido Sob licença exclusiva para fins jornalísticos
