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✔️ Reprogrammation de calculateur ECU : Attention aux cliquetis moteur !
Vous trouverez dans cette vidéo les risques quand on confie la reprogrammation de calculateur à une personne incompétente et les solutions pour remettre le véhicule à l'état d'origine quand on n'a plus ou pas le fichier original.
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00:00 Risque en cas d'une mauvaise reprogrammation
01:14 Tuto faire un Diag avec l'interface ELM327 (valise de diagnostic obd2)
01:24 Le cliquetis moteur c'est quoi ?
01:50 Utiliser et configurer un ELM327 Bluetooth avec eobd facile via la prise OBD
02:21 Les codes erreurs relevés avec la valise Diag sur smartphone
02:48 Effacer les codes erreur sur la voiture avec un smartphone via OBD
03:37 Essai routier avant réparation et reprogrammation
04:07 Bruit du cliquetis moteur
04:23 Bruit caractérisé du cliquetis moteur
05:00 Lecture du calculateur (ECU) via la prise OBD pour une reprogrammation
05:36 Calculateur ECU MED17 protégé à la lecture Tprot (tuning protection)
05:59 Lecture virtuelle de l'ECU (Virtual Read ou VR file)
06:09 Utilisation de l'interface de reprogrammation new Genius DimSport OBD2
06:56 Faire une empreinte du calculateur (ID) pour relever les numéros HW, SW et SW upgrade
09:17 Télécharger le fichier virtuel depuis le serveur (Virtual read file)
13:47 Précautions à prendre avant la reprogrammation du calculateur
14:13 écriture du fichier sur le calculateur (reprogrammation moteur/ecu)
15:13 Démarrage du véhicule réparé
15:24 Conclusion sur les risques d'une reprogrammation mal faite
15:50 Les différentes Maps ou cartographies moteur
16:20 Cadeau Bonus : Tuto faire du diag auto soi-même
