#رادیاتور
#اب_کمکردن
#یادگیری اگر دوست داری ویدیو های بیشتری از چنل من مشاهده کنی روی لینک زیر کلیک کن[ Ссылка ]

 دلایل خرابی رادیاتور خودرووجود مشکل در اتصالات رادیاتور خودروپارگی و یا ترک خوردن لوله‌های انتقال محلول خنک کنندهسوختن فیوز فن رادیاتورخرابی واترپمپخرابی ترموستاتسوراخ شدن مخزن محلول خنک کننده رادیاتور
5 ده دلیل کم شدن محلول خنک کننده موتور رادیاتورسوراخ شدن رادیاتورخرابی رادیاتوروجود نشتی در شلنگ رادیاتورنشتی بخاری خودروهوا گرفتن رادیاتورجوش آوردن رادیاتورایجاد رسوب در رادیاتورخرابی فن رادیاتورسوختن واشر سرسیلندرنشت محلول خنک کننده از منبع انبساط
6 دلایل نشتی رادیاتور1-6 پوسیدگی، زنگ زدگی و خوردگی رادیاتور
یکی از عمده دلایل نشتی رادیاتور خودرو را می توان خوردگی آن یبان کرد. با توجه به گردش دائمی آب رادیاتور و ضدیخ در مخزن رادیاتور و مسیر و شلنگ های آن، خوردگی و زنگ زدگی این اتصالات و مسیرها در اثر مرور زمان، طبیعی خواهد بود. از این جهت بررسی به موقع و بازبینی رادیاتور خودرو، می تواند از نشتی ناگهانی آن جلوگیری به عمل آورد.
رسوب گرفتن شیلنگ ها یا قمقمه رادیاتور، باعث می شود که پس از مدتی خوردگی اتفاق افتاده یا عمل خنک سازی به هر شکلی به درستی انجام نشود. از این جهت لازم است که سرویس راانجام شده و رسوب های آن برطرف گردند. (رسوب گیری رادیاتور به ویژه زمانی که به جای استفاده از آب رادیاتور مخصوص، از آب معمولی شهر در آن می ریزید، به مراتب افزایش خواهد یافت.
2-6 سرریز کردن بیش از اندازه آب رادیاتور
گاهی اوقات بیش از اندازه استاندارد رادیاتور را پر کرده و این باعث می شود که میزان فشار محلول خنک کننده در رادیاتور بالا برود. با بالا رفتن میزان فشار، بیش از حد نرمال، محلول خنک کننده  کاهش یافته و این به افت عملکرد سیستم خنک کننده موتور، منجر می شود.
6 وجود مشکل در ترموستات
ایراد در ترموستات نیز می تواند به کم شدن محلول خنک کننده موتور (آب رادیاتور) منجر شود. زمانی که ترموستات به درستی عمل نکرده، دما بالا رفته و رادیاتور تحت فشار قرار خواهد گرفت. در این حالت به طور قابل انتظار، به دلیل تبخیر محلول خنک کننده کاهش می یابد.
4-6 خرابی درب منبع انبساط
خراب شدن درب منبع انبساط دیگر دلیلی است که در مدت زمانی کوتاه، موجب کاهش سطح آب رادیاتور و در نتیجه عملکرد ناقص آن می شود.
5-6 وارد شدن محلول خنک کننده موتور به محفظه سیلندر
ورود محلول خنک کننده به محفظه سیلندر را باید دیگر عاملی بدانیم که به کاهش محلول خنک کننده می انجامد. همین طور در صورتی که واشر سرسیلندر سوخته باشد، محلول خنک کننده از سرسیلندر خارج خواهد شد و این باعث می شود که میزان آب رادیاتور کاهش یابد.
6-6 عدم هواگیری رادیاتور
لازم است که در سرویس های سالیانه، هواگیری رادیاتور را انجام دهید. عدم انجام هواگیری رادیاتور خودرو، یکی از عواملی است که به کاهش سطح محلول خنک کننده آن منتهی می شود.
7-6 خرابی درب رادیاتور
در صورتی که درب رادیاتور خراب شده باشد، به سرعت محلول خنک کننده موجود در سیستم تبخیر شده و کاهش می یابد. درب رادیاتور دارای ۲ سوپاپ بوده و نقش مهمی در عملکرد رادیاتور خودرو دارد.
در صورتی که این درب خراب شده باشد، محلول خنک کننده، نمیتواند در سیستم گردش کند و دمای موتور بالا خواهد رفت. در حقیقت خرابی درب رادیاتور، باعث می شود که فشار لازم در سیستم رادیاتور وجود نداشته و با افزایش گرما، موتور آسیب ببیند.
معمولاً نشتی محلول خنک کننده در اطراف رادیاتور یا جایی که خودرو را پارک کرده اید، یک علامت هشدار خرابی درب رادیاتور خواهد بود. همچنین زمانی که بسیار زودتر از حد انتظار، شیلنگ های رادیاتور خراب می شوند، باید نسبت به خرابی درب رادیاتور مشکوک شوید. عدم عملکرد صحیح این درب، باعث می شود که خلاء لازم ایجاد نشده و شیلنگ ها زودتر از زمان خود، ترک خورده یا پوسیده شوند.
 استفاده از ضدیخ بی کیفیت
زمانی که از ضدیخ بی کیفیت در رادیاتور خودرو استفاده کرده باشید، کاهش سطح آب به مرور زمان و زودتر از وقت مورد انتظار، اتفاق خواهد افتاد. از این جهت همیشه توصیه می شود که حین انتخاب ضدیخ، توجه کافی داشته باشید. فلذا شرکت امیدان صنعت آرمان میهن با برند تجاری آصامکو با تولید ضدیخ با کیفیت بالا و فرمولاسیون پیشرفته نیاز روز مشتریان عزیز را برآورده کرده است.
9-6 نشتی بخاری خودرو
نشتی بخاری خودرو یکی دیگر از دلایلی است که غالبا به کاهش سطح محلول خنک کننده منجر شده و آمار حاکی از آن است که این مورد، عدد زیادی از مراجعات به تعمیرگاه ها را به خود اختصاص می دهد.

свернуть