«Я не знаю, куда мы идем, - сказал Оливье Рустен перед запланированной трансляцией этого шоу, - но я точно знаю, что мы куда-то идем . Дело не в пункте назначения, а в самом отправлении - путешествии, отъезде и побеге ».

Рустен говорил о формате этого шоу и о коллекции в нем. Однако, как и в любом по-настоящему настроенном модном предложении, его послание согласовывалось с более широкой истиной: 12 месяцев, прошедших после нас, сделали перспективу беззаботного путешествия безумно заманчивой. В Австралии и на Тайване авиакомпании даже проводят распроданные «полеты в никуда» - поездки туда и обратно выбираются просто для острых ощущений.

Снятые в огромном ангаре в аэропорту Шарля де Голля в районе недавно малоиспользуемого 777 Air France, фильм и коллекция Рустена еще больше разожгли аппетит к неизбежному побегу. Остроумные аксессуары включали в себя серьги-подушки и сумочки, подвески на чемоданы-самолетики и подвески с рабочим компасом. «Они указывают вам в четырех направлениях: на Balmain, на вашего любовника, в бар или домой», - сказал он.

Рустен целенаправленно набрал количество выпускаемых ателье платьев для вечеринок с тяжелыми украшениями, которые он до сих пор обожает, но для которых некоторые его стилизовали. Вместо этого он сделал ставку на диалект служебной одежды, предназначенной специально для авиации. Сюда входили куртки-авиаторы из короткой шерсти, шинели, летные костюмы и платья из парашютного шелка с перевязкой лямками. По мере того, как его траектория полета развивалась, его внешний вид становился все выше и более техничным, контрастируя металлический блестящий хазмат-шик (иногда с вышивкой летающей тарелки) с мягкой оранжевой и оливковой внешней одеждой с рваными шнурками. Среди них были видны скорее «зал вылета», чем «кабина», но, тем не менее, счастливо ускользающий от реальности. Устойчивый взгляд Рустена на бретонскую полоску сочетался с роскошными кожаными пальто с мягкой подкладкой, фторсодержащим трикотажем и т. Д.

На нашем Zoom Рустен сказал, что его частично вдохновили послевоенные путешествия Пьера Бальмена (также на Air France), сначала в 1947 году в Сидней для запуска коллекции, а затем в Нью-Йорк в компании своей подруги Гертруды Стайн. «Она была великим писателем и великой феминисткой, и она взяла его, чтобы открыть для себя Америку. Мне нравится тот факт, что он хотел увидеть мир, а не просто оставаться на одном месте », - сказал Рустен.

Конечный пункт назначения рейса BAL 021 наконец обнаружился, когда капитан Рустен (в состав экипажа которого входил Мишель Гобер, пробовавший объявление о безопасности Филипа Гласса на PA, в то время как Шарлотта Стокдейл и Кэти Лайалл позаботились о том, чтобы все ремни были пристегнуты именно так) провел нас к подвешенной на цифровой основе взлетно-посадочной площадке между Землей и Луной. Даже здесь он избегал стратосферных мини-платьев, предпочитая вместо этого смягченные вечерние костюмы с фторсодержащими вставками и закрывающееся платье с длинным подолом из серебристого одеяла. Климатические образы мужской одежды включали серебристый костюм космонавта с красной отделкой. В заключение Рустен сказал, что он сформировал эту коллекцию, будучи охваченным двумя конкурирующими силами: «любви к своему настоящему, но также и воодушевлением лучшим будущим».

свернуть