Dem Elektroauto haften viele Vorurteile an, geringe Reichweite, lange Ladezeiten und ein hoher Preis. Das Thema Reichweite verliert allerdings zunehmend an Bedeutung mit Werten zwischen 250 und 600km, je nach Modell und Hersteller. Auch an kurzen Ladezeiten arbeiten die Hersteller und Infrastruktur-Betreiber fieberhaft. Hier ist allerdings tatsächlich noch nicht ganz das erreicht, was für eine große Durchdringung des Automobil-Massenmarktes notwendig ist.
Am schwierigsten zu lösen ist jedoch der Preis, insbesondere wenn das Elektroauto einen größeren Akku, gute Ladeleistung und hinreichend Platz bieten soll. Paradebeispiel ist hier ein klassisches Familienauto wie der VW Touran, den es neuwertig bereits für spürbar unter 20.000€ zu erwerben gibt. Will man ein einigermaßen vergleichbares Elektroauto (z.B. Kia e-Niro mit 64kWh Batterie) kaufen, ist spielend der doppelte Preis fällig.
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