R HISTORY. YOUR FUTURE.
Yamaha heeft de op het circuit gerichte R1M opgebouwd rondom de meest geavanceerde technologie, die ontwikkeld is op basis van de winnende M1 MotoGP-motorfiets. De state-of-the-art Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS) met NPX anti-cavitatie gasgevulde voorvork verzekert op ieder circuit de beste prestaties, en het lage voorste kuipwerk van carbon helpt je rondetijden te verlagen.

Wat de R1M echter tot een gamechanger maakt, zijn de high-tech bestuurdersondersteuningen, waaronder Brake Control, Engine Brake Management en Launch Control, plus de Communication Control Unit voor datalogging en draadloze motortuning. Met volledig zwarte velgen, carbon kuipdelen, zwart/zilveren tankkleuren en de nieuwste graphics is de R1M de ultieme R-serie met het compleetste circuitpakket.

De R1M wordt geleverd met een compromisloze look, geïnspireerd op de winnende Yamaha M1 MotoGP. De agressief uitziende voorkuip en het scherm zorgen voor een klein frontaal oppervlak en minimale luchtweerstand en de geïntegreerde kuip gaat naadloos over in de zijden van de brandstoftank voor een strakke zit en de meest efficiënte aerodynamica.

Het Electronic Racing Suspension (ERS)-systeem van Öhlins is het meest geavanceerde veersysteem dat op een productiemotor van Yamaha beschikbaar is. Dankzij de geavanceerde software kun je efficiënter bochten nemen, remmen en accelereren, en dankzij de gebruiksvriendelijke interface kun je snel de afstelling van de ophanging aanpassen aan verschillende circuits en ondergrond.

Voor betere feedback van het wegdek met consistentere dempingsprestaties is de R1M uitgerust met het high-tech Öhlins NPX gasgevulde voorvork. Een kleine gaskamer in de vorkassteunen oefent 0,6 Mpa interne druk uit om cavitatie bij de uitgaande slag te verminderen. Hierdoor kan het dempingssysteem efficiënter werken en krijg je een nauwkeurig gevoel met meer controle.

Volg jij ons op al onze sociale media?
Tiktok: [ Ссылка ]
Instagram: [ Ссылка ]
Facebook: [ Ссылка ]
Webshop: [ Ссылка ]

свернуть