El canal es ampliamente reconocido como una de las principales maravillas de la ingeniería del siglo XX. Su funcionamiento se basa en el uso de esclusas ubicadas en ambos extremos, las cuales elevan los barcos hasta el lago Gatún. Este lago, creado artificialmente con el propósito de reducir la cantidad de trabajo necesario para la excavación del canal, se encuentra a una elevación de 27.5 metros sobre el nivel del mar. Posteriormente, los barcos son descendidos desde el lago hasta el nivel del océano Pacífico o Atlántico.

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