Логистический комплекс РОСТСЕЛЬМАШ
сайт предприятия - [ Ссылка ]
ютуб канал - [ Ссылка ]
докладчик: Александр Сергеевич Левонюк
Современный логистический комплекс Ростсельмаш построен в 2007 году на площади 33 000 кв.м. Его плановая номенклатура – 9 000 позиций, проектная пропускная способность – 30 еврофур в смену. Автоматизированная система управления складом одновременно может поддерживать загрузку 6 железнодорожных вагонов. В результате запуска складского терминала скорость обслуживания заказов по отгрузке запасных частей увеличилась на 50%. В проекте работа терминала рассчитана на одну смену, в случае увеличения грузопотока система позволяет увеличить товарооборот, работать в несколько рабочих смен. Обслуживает терминал порядка 60 работников (ранее на разрозненных складах требовалось минимум 120 человек).
Более подробная информация
Центральный склад запасных частей планировался в соответствии с жесткими требованиями склада класса А по площади, температурному режиму, требованиям к покрытию, к условиям хранения, к системам управления, телекоммуникациям и по ряду других параметров. Всего на его проектирование и строительство было потрачено около трех лет и более 400 миллионов рублей.
На автоматизированном складе установлена уникальная система управления складом Viadat. Она настроена под индивидуальные потребности Ростсельмаш и соединена с действующей на предприятии системой управления компанией SAP r/3. Подобные системы обслуживают все складские помещения компаний Siemens и Bosch. Система Viadat ведет каждую единицу товара от начала прихода ее на склад до отгрузки клиенту. Подъемные механизмы поставлены немецкой фирмой Jungheinrich, которая специально для обслуживания склада Ростсельмаш открыла свое представительство в Ростове-на-Дону. На складе используется различное оборудования для хранения запасных частей (паллеты, гитербоксы и др.).
Помимо самого комплекса в рамках проекта по строительству современного логистического центра была построена автомобильная дорога, напрямую соединяющая склад с городской площадью, а транспортная линия проведена с учетом городского автопотока. Современный логистический центр Ростсельмаш стал первым подобным проектом на юге России.

свернуть