- Konstrukcja skrzydła nie jest zaprojektowana do zderzenia z drzewami. Jest zaprojektowana, żeby przenieść obciążenia w czasie lotu. To nawet nie jest konstrukcja taka jak samochód, w którym zakłada się strefę zgniotu - wyliczał w programie Fakt LIVE Maciej Lasek, były przewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Lasek odnosił się do sprawy słynnej brzozy i twierdzeń, że to drzewo rzekomo nie mogło spowodować katastrofy samolotu w Smoleńsku. Dokładnie opisał on także, jak ta brzoza wyglądała.
Więcej: [ Ссылка ]
Subskrybuj kanał!
[ Ссылка ]
