С погрузкой лошадей спортсмены, которые часто участвуют в соревнованиях, сталкиваются постоянно. Увы, далеко не все животные любят путешествовать в коневозе. Как сделать поездку удобной и комфортной, рассказывает обладатель премии FKSR Awards, коновод Бехзод Абдуллаев.
1. Ногавки
Лучше всего собирать коня в деннике или выйти с ним в проход, где надеть транспортные ногавки - передние и задние. На данном видео я надеваю только передние ногавки, потому что нам предстояла долгая дорога и моим лошадям было бы в них некомфортно.
ОШИБКИ: Часто транспортные ногавки надевают низко, они еще немного спадают при погрузке, и лошадям неудобно ехать. Поэтому я советую надевать ногавки чуть-чуть выше.
2. Проверка коневоза
Перед тем, как погрузить коня, необходимо проверить, насыпаны ли опилки. Кроме того, нужно посмотреть, нет ли на полу сена, потому что оно очень скользкое, и лошадь может травмироваться во время погрузки и передвижения.
Если путь долгий, обязательно нужно повесить рептух - один между двумя лошадьми - и зафиксировать его, чтобы не болтался во время движения.
3. Расстояние между лошадьми
Необходимо ставить лошадей так, чтобы им было комфортно ехать: важно оставлять расстояние между бортиками. Тогда лошадь сможет двигаться во время остановок или поворотов, будет чувствовать себя комфортнее во время дороги. Я для своих лошадей купил специальные резиновые чомбуры, чтобы при движении лошадь могла потянуть голову так, как ей это нужно и удобно.
ОШИБКА: Почему-то часто вижу, когда лошадей буквально утрамбовывают в коневоз. Он рассчитан на шесть лошадей, а ставят семь, чтобы сэкономить на количестве поездок. Это опасно и может привезти к травмам животных.
4. Молодые лошади
Чтобы молодые лошади меньше нервничали в дороге, мы ставим их между основными, опытными лошадьми, которые уже неоднократно путешествовали. И именно опытную лошадь заводим в коневоз первой. Тогда молодые лошади меньше боятся и чувствуют себя увереннее.
ОШИБКА: Молодую лошадь, которая еще ни разу не ездила, часто ставят с краю. Так делать не нужно, лучше ставить между опытными лошадьми, которые часто ездят, чтобы она не пугалась открытия дверей.
5. Вентиляция
Важно проверить вентиляцию коневоза. Найти оптимальный вариант, чтобы было нежарко, но и не дуло, иначе можно простудить лошадь. Во время поездки желательно каждый час проверять температуру внутри коневоза.
6. Плетение хвостов
Многие сегодня плетут коням хвосты. На мой взгляд так перевозить лошадь не очень хорошо, потому что в коневозе могут быть насекомые. Она ударит себя завязанным хвостом, ей будет больно и некомфортно и может ударить ногами по коневозу или рядом стоящей лошади.
Но самое главное правило: всё делать четко, быстро и уверенно, тогда и лошади не будут волноваться. #конныйспорт #конныебудни #погрузкалошадей
Сайт ФКСР - [ Ссылка ]
ВК- [ Ссылка ]
ФБ - [ Ссылка ]
Инстаграм - [ Ссылка ]
Ещё видео!