Osmosi, questo grande problema a volte difficile da scoprire
In modo semplice e sintetico, magari grossolano, vado a spiegare cosa è l'osmosi su una barca.
In pratica, con la sua pressione, l'acqua riesce a penetrare nella carena della barca.
Non è una magia, ma la composizione chimica del gelcoat che riveste lo scafo, può non essere perfettamente permeabile, per cui nel tempo si lascia infiltrare dall'acqua.
Questo comporta poi che l'acqua continua a correre ed appesantisce e indebolisce contemporaneamente tutta l'opera viva.
Si può arrivare al punto che tutto debba essere sostituito, siccome marcito e irriparabile.
Il processo di riparazione a regola d'arte è lungo e va gestito da professionisti.
In breve i processi:
01. Pulitura
Va pulita bene la carena e poi analizzare bene dove l'osmosi ha attaccato. Per cui segnare e circoscrivere i punti.
02. Rimozione del gelcoat
Togliere i gelcoat dove si presenta il problema con attrezzaure professionali.
Far scoppiare le bolle dove si presenta l'acqua acetosa.
03. Risciacquo
Risciacquare il tutto con acqua tiepida per evitare residui di acqua acetosa
04. Asciugatura
Fare ascigare bene il tutto per un minimo di 3 mesi
05. Ristratificazione
Stratificare nuovamente i punti con materiali specifici epossidici
06. Stuccatura
Stuccare e pareggiare ove necessario. Sempre con materiali epossidici specifici
07. Carteggiatura
Carteggiare e perfezionare i materiali applicati
08. Verniciatura
Verniciare con materiali specifici e professionali📌 Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI a Via Vò s/n 25015 Desenzano del Garda (BS)
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Oscar Bellandi
