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Solitamente siamo abituati a vedere precedenze tra treni Regionali e Intercity, mentre tra due convogli a lunga percorrenza non capita spesso, specie se uno dei due è deviato per lavori di potenziamento infrastrutturale. Questo è stato il caso avvenuto alla stazione di Rimini in una serata di metà novembre 2023 tra l’Intercity 1502 e il Frecciarossa 1000 99546. A causa di lavori di potenziamento infrastrutturale, la linea Bologna-Prato è stata chiusa in entrambe le direzioni l’11 e il 12 Novembre 2023 deviando così tutti i treni merci e treni passeggeri a lunga percorrenza via Bologna-Falconara-Foligno-Orte. Ci troviamo alla stazione di Rimini, alle 20.10 viene annunciato l’arrivo dell’Intercity 1502 Roma Termini-Trieste Centrale in arrivo al binario 2. Dopo il secondo annuncio egli è giunto in stazione con in testa la Semipilota Z1A 50 83 80-98 117-7 e in coda la E401.018. Neanche passati 30 secondi e subito viene annunciato “Treno in transito al binario 1, allontanarsi dalla linea gialla”, col segnale rosso-verde con indicatore 1. Infatti da lì a poco è transitato a una velocità di 60 km/h l’Eurostar Italia 99546 San Benedetto del Tronto-Milano Centrale espletato dall’ETR400.03 con a bordo la squadra del Como Calcio in occasione della partita disputata allo stadio del Duca contro l’Ascoli, finendo con una vittoria per 1-0 per la squadra ospite. In questo video potrete vedere l’Intercity 1502 Roma Termini-Trieste Centrale in arrivo e in partenza dal binario 2 della stazione di Rimini mentre da precedenza all’ES* 99546 San Benedetto del Tronto-Milano Centrale in transito straordinariamente al binario 1. Buona visione!

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