Chassi Volvo B310r 4x2 rodoviário

MOTOR
Volvo D11C, motor diesel, 10,8 litros, vertical, traseiro,
totalmente eletrônico, com injeção de
combustível através de unidades injetoras independentes,
seis cilindros em linha, quatro válvulas
por cilindro, comando de válvulas no cabeçote,
turboalimentado, intercooler, acelerador eletrônico
by wire, sistema de diagnóstico de falhas,
autoproteção contra superaquecimento e baixa
pressão de óleo. Nível de emissões de acordo com
a regulamentação CONAMA Fase Vll (EURO V).
Sensores de incêndio no motor.
Potência e torque líquidos, segundo normas NBR 5484, ISO 1585.

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