Per Legambiente in Italia la transizione ecologica dei trasporti è ancora troppo lenta.
A pesare, soprattutto al Sud, sono i continui ritardi infrastrutturali,
i treni poco frequenti, le linee a binario unico,
la lentezza nella riattivazione delle linee ferroviarie interrotte e le risorse economiche inadeguate. Nella classifica delle 10 linee peggiori troviamo le Ex linee Circumvesuviane, la Roma-Lido e Roma Nord-Viterbo, la Catania-Caltagirone-Gela, a seguire Milano-Mortara, Verona-Rovigo e Rovigo-Chioggia, Genova-Acqui-Asti, Novara-Biella-Santhià, Trento-Bassano Del Grappa, Portomaggiore-Bologna, Bari-Bitritto.

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