MPK Kraków postanowiło przetestować hybrydową IV generację. Przez dwa tygodnie ten autobus będzie się pojawiać na linii 252.
Jako, że tester był mi wczoraj bardzo po drodze, postanowiłem się na niego zaczaić już pierwszego dnia.
Autobus chodzi i brzmi podobnie jak nagrywany przeze mnie model tego typu z Oświęcimia. Wóz bardzo ciekawie brzmi z zewnątrz, natomiast w środku myślę, że lepsze dźwięki mają nasze przegubowe Urbino 18 III Hybrid. Ogólnie w hybrydowej IV generacji silnik nieźle hałasuje podczas pracy na wyższych obrotach, które występują dość często, ponieważ ten autobus ma właściwie tylko jeden bieg. Na moje uszy, silnik się trochę morduje, ale to może tylko ja mam takie wrażenie przy wozach tego typu.
Co do sufitu - zachodzę w głowę, co artysta miał na myśli :D. Nw, wnętrzności pomidora, obraz piekła, mnie po zobaczeniu skaczących autobusów w OMSI? Macie jakieś własne typy?
Ale myślę, że coś takiego powinno się malować na wystawy sztuki, a nie do autobusów :p.
Przejazd na odcinku: Cracovia Błonia - Cmentarz Olszanica
Zdjęcie w miniaturce od MN.
Rocznik 2016
Cummins ISB4.5E6 (210KM) + silnik elektryczny BAE HDS 100
//Omni
Przejazd od OmniCityKR
17.05.2019
