Ярославский моторный завод запустил в производство новую версию «шестёрки» ЯМЗ-537. Напомним, что это семейство представляет собой хорошо знакомый перевозчикам «пятьсот тридцать шестой», но с увеличенным на литр рабочим объёмом. Дизельные модификации пошли в серию минувшей зимой, а сейчас на выставке MIMS ярославцы показали вариант газовый — и также уже серийный. А вместе с ним объяснили работу фирменного интернет-магазина.

👉 Официальный интернет-магазин ЯМЗ - [ Ссылка ]
👉 Покупка напрямую с завода ПАО "Автодизель" (ЯМЗ, ЯЗДА) с бесплатной доставкой по РФ
👉 Подбор запчастей в 3D-каталоге по номеру двигателя
❗️ Проверка оригинальности продукции ЯМЗ - [ Ссылка ]

Да, вы всё верно поняли: Ярославский моторный завод, имея сотню дилеров и 350 фирменных сервисов, всё-таки даёт возможность заказывать детали напрямую у завода. Онлайн-каталог устроен традиционно. Однако для точного поиска нужен не VIN автомобиля, а номер двигателя. Поскольку выбит он на блоке и скрыт от взора, то все свежие моторы ЯМЗ маркирует сверху, — причём с QR-кодом, ссылка в котором приведёт вас в интернет-магазин. Михаил Максимов «Мы для этого сделали систему, которая позволяет отслеживать в диапазоне 10 лет, то есть привязку к серийному номеру двигателя каждой детали. Если человек делает подбор таким образом, то есть заводит серийный номер, то он точно попадает в ту версию, которая была заложена при его изготовлении именно в конструкторской документации, то есть ошибка маловероятна. Ошибка вероятна, если человек выбрал это самостоятельно: но у нас для этого есть некая лояльность: в течение 14 дней человек может осуществить возврат, если ему деталь не подошла». Кстати, в общем каталоге завода — пять разных семейств дизелей плюс коробки передач и сцепления, всего 8000 артикулов. Всё это постепенно промаркируют QR-кодами — и для удобства считывания номера без снятия детали, и для борьбы с контрафактом, ведь все запчасти в магазине не просто оригинальные, а конвейерные. Начали с турбокомпрессоров и фильтров, на очереди ТНВД и другое навесное оборудование Михаил Максимов: «По принципу Парето получается: всё, человек меняет при некапитальном ремонте, всё, что в его зоне видимости — это 80% деталей». Интересно, что заказывать можно и отдельные детали, и двигатели в сборе. Чем пользуются, например, производители мелкосерийной техники. Михаил Максимов: «Уникальная возможность, когда человек может напрямую заказать в производстве двигатель. Для него он будет поставлен в очерёдность на конвейер, изготовлен и доставлен до двери, можно сказать». Доставку заказанных деталей по России обеспечивают транспортные компании, и для покупателя это бесплатно.

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: [ Ссылка ]
ВКонтакте: [ Ссылка ]
Дзен: [ Ссылка ]
Rutube: [ Ссылка ]
TikTok: [ Ссылка ]
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: [ Ссылка ]

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#промо #ЯМЗ #Ярославскиймоторныйзавод #партнёрскийматериал #ЯМЗ537 #ЯМЗ536 #ЯМЗ537CNG #дизель #турбодизель #газовыйдвигатель #ОМГ #UMG #ЯМЗмаркет #YMZmarket #онлайнмагазин #интернетмагазин #интернетмагазинавтозапчастей #автозапчасти #запчасти #двигатель #коробкапередач #сцепление #автозаводы #MIMS #MIMS2024 #МИМС #выставка #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #российскиеавтомобили #российскоепроизводство #parts #YaMZ537 #автоновости #automobile #новостисколёс

свернуть